Wochenendangebot Disque de frein EBC pour Triumph 750 900 1000 1200
Ursprünglicher Preis war: 102,60 €41,04 €Aktueller Preis ist: 41,04 €.
Disques de frein de l’EBC
L’objectif de ce développement est d’améliorer les performances de freinage par rapport au disque de frein d’origine. L’EBC utilise un acier HPSR à faible teneur en carbone, qui a un coefficient de frottement supérieur de 18 %.
Cet acier est beaucoup plus résistant à la rouille que l’acier moulé. En outre, toute la surface est protégée par un revêtement de zinc de 3 microns d’épaisseur, qui s’use dans la zone de contact des plaquettes de frein dès que les freins sont serrés.
Ce n’est que dans cette zone que la rouille légère par flash peut se former avec un temps de séjour plus long.
Les disques de frein sont percés dans une cage à oiseaux afin de s’en sortir avec le moins de trous possible tout en optimisant le nettoyage du disque de frein contre l’eau de pluie et la poussière de frein.
Moins il y a de trous, meilleures sont les performances de freinage sur sol mouillé et plus l’usure est faible.
– disque de frein rigide
– en acier HPSR laminé à faible teneur en carbone –
surface de freinage percée de trous optimisés –
rectifié radialement –
galvanisé pour protéger contre la corrosion –
EBC recommande les plaquettes de frein EBC Organic ou pour les conducteurs sportifs les plaquettes de frein EBC Double-H frittées –
design unique
– qualité supérieure – Made in UK.
| Diamètre interieur: | 128.5 mm |
| Diamètre extérieur: | 255 mm |
| Épaisseur: | 6 mm |
| Fabricant: | EBC |
| Nombre de trous: | 6 |
| Taper: | rigide |
| Cercle de boulon: | 137 mm |
| Diamètre d’alésage: | 10.5 mm |
| Triumph Daytona 750 – 1992 – T300- (90 PS, 65,7 kw) |
| Triumph Daytona 900 – 1993 – T300- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Daytona 900 – 1994 – T300D- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Daytona 900 – 1995 – T300D- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Daytona 900 – 1996 – T300D- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Daytona 900 Super III – 1994 – T300B- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Daytona 900 Super III – 1995 – T300B- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Daytona 900 Super III – 1996 – T300B- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Daytona 1000 – 1992 – T300- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Daytona 1200 – 1993 – T300- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Daytona 1200 – 1994 – T300D- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Daytona 1200 – 1995 – T300D- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Daytona 1200 – 1996 – T300D- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Daytona 1200 – 1997 – T300D- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Speed Triple 750 – 1997 – T300C- (78 PS, 57 kw) |
| Triumph Speed Triple 900 – 1994 – T300B- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Speed Triple 900 – 1995 – T300B- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Speed Triple 900 – 1996 – T300B- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Sprint 900 Executive – 1997 – T300A- (96 PS, 71 kw) |
| Triumph Sprint 900 Executive – 1998 – T300A- (96 PS, 71 kw) |
| Triumph Sprint 900 Executive – 1999 – T300A- (96 PS, 71 kw) |
| Triumph Sprint 900 Sport – 1997 – T300A- (96 PS, 71 kw) |
| Triumph Sprint 900 Sport – 1998 – T300A- (96 PS, 71 kw) |
| Triumph Sprint 900 Sport – 1999 – T300A- (96 PS, 71 kw) |
| Triumph Sprint 900 Trident – 1993 – T300A- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Sprint 900 Trident – 1994 – T300A- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Sprint 900 Trident – 1995 – T300A- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Sprint 900 Trident – 1996 – T300A- (95 PS, 70 kw) |
| Triumph Sprint 900 Trident – 1996 – T300A- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Sprint 900 Trident – 1997 – T300A- (95 PS, 70 kw) |
| Triumph Sprint 900 Trident – 1998 – T300A- (95 PS, 70 kw) |
| Triumph Trident 750 – 1992 – T300- (50 PS, 37 kw) |
| Triumph Trident 750 – 1992 – T300- (27 PS, 20 kw) |
| Triumph Trident 750 – 1992 – T300- (97 PS, 71 kw) |
| Triumph Trident 750 – 1993 – T300- (50 PS, 37 kw) |
| Triumph Trident 750 – 1993 – T300- (27 PS, 20 kw) |
| Triumph Trident 750 – 1993 – T300- (97 PS, 71 kw) |
| Triumph Trident 750 – 1994 – T300C- (90 PS, 66 kw) |
| Triumph Trident 750 – 1995 – T300C- (90 PS, 66 kw) |
| Triumph Trident 750 – 1996 – T300C- (90 PS, 66 kw) |
| Triumph Trident 750 – 1997 – T300C- (90 PS, 66 kw) |
| Triumph Trident 750 – 1998 – T300C- (90 PS, 66 kw) |
| Triumph Trident 900 – 1992 – T300- (100 PS, 74 kw) |
| Triumph Trident 900 – 1993 – T300- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trident 900 – 1994 – T300C- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trident 900 – 1995 – T300C- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trident 900 – 1996 – T300C- (95 PS, 70 kw) |
| Triumph Trident 900 – 1996 – T300C- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trident 900 – 1997 – T300C- (95 PS, 70 kw) |
| Triumph Trident 900 – 1998 – T300C- (95 PS, 70 kw) |
| Triumph Trophy 900 – 1992 – T300- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trophy 900 – 1993 – T300- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trophy 900 – 1994 – T300E- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trophy 900 – 1995 – T300E- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trophy 900 – 1996 – T300E- (95 PS, 70 kw) |
| Triumph Trophy 900 – 1996 – T300E- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trophy 900 – 1997 – T300E- (95 PS, 70 kw) |
| Triumph Trophy 900 – 1998 – T300E- (95 PS, 70 kw) |
| Triumph Trophy 900 – 1999 – T300E- (91 PS, 67 kw) |
| Triumph Trophy 900 – 2000 – T300E- (91 PS, 67 kw) |
| Triumph Trophy 900 – 2001 – T300E- (91 PS, 67 kw) |
| Triumph Trophy 1200 – 1992 – T300- (100 PS, 74 kw) |
| Triumph Trophy 1200 – 1993 – T300- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trophy 1200 – 1994 – T300E- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trophy 1200 – 1995 – T300E- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trophy 1200 – 1996 – T300E- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trophy 1200 – 1996 – T300E- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trophy 1200 – 1997 – T300E- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trophy 1200 – 1998 – T300E- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trophy 1200 – 1999 – T300E- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trophy 1200 – 2000 – T300E- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trophy 1200 – 2000 – T300E- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trophy 1200 – 2000 – T300E- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trophy 1200 – 2001 – T300E- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trophy 1200 – 2002 – T300E- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Trophy 1200 – 2003 – T300E- (98 PS, 72 kw) |





