105
Angebot!
Vidrio de señal de giro para Honda CB 550 650 750 CX 500 GL 1000 Kostenloser Rückversand
Ursprünglicher Preis war: 6,70 €3,35 €Aktueller Preis ist: 3,35 €.
Sichere Zahlung
Karte, PayPal und geschützter Checkout
Kostenloser Versand ab 10,00 €
Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
Schneller Support
Hilfe bei Bestellungen und Versand
Los intermitentes y los vidrios de los intermitentes tienen una marca de prueba oficial y son legales en la calle.
| Usar: | Relacionado con el vehículo |
| Material: | el plastico |
| Tipo de señal de giro: | Relacionado con el vehículo |
| Gire el color de la lente de la señal: | naranja |
| Posición de montaje: | atrás izquierda atrás derecha delante izquierda delante derecha |
Modelos de vehículos compatibles
| Honda CB 550KFour – 1977 – CB550K – 3 – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CB 550KFour – 1978 – CB550K – 3 – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CB 650CCustom – 1980 – RC05 – A – (63 PS, 46 kw) |
| Honda CB 650CCustom – 1980 – RC05 – A – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CB 650CCustom – 1981 – RC05 – B – (63 PS, 46 kw) |
| Honda CB 650CCustom – 1981 – RC05 – B – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CB 650SCCustom – 1982 – RC08 – C – (63 PS, 46 kw) |
| Honda CB 650SCCustom – 1982 – RC08 – C – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CB 650SCCustom – 1983 – RC08 – C – (63 PS, 46 kw) |
| Honda CB 650SCCustom – 1983 – RC08 – C – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CB 750CCustom – 1981 – RC06 – B – (77 PS, 57 kw) |
| Honda CB 750CCustom – 1982 – RC06 – B – (77 PS, 57 kw) |
| Honda CB 750CCustom – 1983 – RC06 – B – (77 PS, 57 kw) |
| Honda CB 750FSupersport – 1976 – CB750F – 1 – (67 PS, 49 kw) |
| Honda CB 750FSupersport – 1977 – CB750G – 2 – (73 PS, 54 kw) |
| Honda CB 750FSupersport – 1978 – CB750G – 2 – (73 PS, 54 kw) |
| Honda CB 750KFour – 1977 – CB750K – 7 – (67 PS, 49 kw) |
| Honda CB 750KFour – 1978 – CB750K – 7 – (67 PS, 49 kw) |
| Honda CX 500C- 1980 – PC01 – A – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CX 500C- 1980 – PC01 – A – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CX 500C- 1981 – PC01 – B – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CX 500C- 1981 – PC01 – B – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CX 500CCustom – 1982 – PC01 – C – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CX 500CCustom – 1982 – PC01 – C – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CX 500CCustom – 1983 – PC01 – C – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CX 500CCustom – 1983 – PC01 – C – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CX 500CCustom – 1984 – PC01 – C – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CX 500CCustom – 1984 – PC01 – C – (27 PS, 20 kw) |
| Honda GL 1000KGoldwing – 1976 – GL1 – 1 – (82 PS, 60 kw) |
| Honda GL 1000KGoldwing – 1977 – GL1 – 2 – (82 PS, 60 kw) |
| Honda GL 1000KGoldwing – 1978 – GL2 – 3 – (78 PS, 57 kw) |
| Honda GL 1000LTDGoldwing – 1976 – GL1- (82 PS, 60 kw) |
| Honda GL 1000ZGoldwing – 1979 – GL2- (78 PS, 57 kw) |





