Schnäppchen Disque de frein X EBC inoxydable pour Triumph Daytona Speed Triple 955 Rocket 2300 III Sprint 1050
Ursprünglicher Preis war: 207,70 €83,08 €Aktueller Preis ist: 83,08 €.
Série EBC X/XC – Disques de frein flottants complets pour la roue avant.
Ces disques de frein remplacent un grand nombre des disques de frein LS (gauche) / RS (droite) et peuvent être installés des deux côtés.
L’acier utilisé pour les nouveaux disques de frein EBC est un composé spécial d’acier inoxydable ayant un effet de friction plus élevé que celui des disques de frein conventionnels en acier inoxydable traité thermiquement.
Avec l’amélioration de 10 % de l’effet de friction, la puissance de freinage est encore plus élevée.
Le poids des nouvelles séries \\X\\ et \\XC\\ est encore réduit de 5 à 10 % grâce au système à 6 rangées de disques avec bague intérieure légère, ce qui constitue une nouvelle amélioration par rapport aux disques de frein traditionnels.
Les nouveaux disques de frein sont dotés du système SD unique et breveté de l’EBC, dont les rivets carrés dans les creux du disque de frein permettent aux anneaux extérieur et intérieur de se dilater sans restriction sous l’effet de la chaleur générée par le freinage, sans compromettre l’assemblage riveté. Un
tel compromis se produit lorsque le disque de frein chauffe en raison d’un freinage important et que l’anneau extérieur entre en contact avec les rivets (normalement ronds) qui séparent l’anneau extérieur de l’anneau intérieur.
Le nouveau système EBC permet d’éviter ce problème, qui est à l’origine de 100 % des défaillances des disques de frein, causées par la distorsion et les vibrations des disques.
Qu’est-ce que le système SD ? C’est le nouveau système de rivets carrés d’EBC. Ce système empêche complètement le disque de frein de se déformer, augmente la durée de vie du disque de frein et améliore la constance de l’action de freinage.
Qualité supérieure – Made in U.K.
| Triumph Daytona 955iCentennialEinarmschwinge – 2002 – 595N- (147/98 PS, 108/72 kw) |
| Triumph Daytona 955iEinarmschwinge – 2000 – T595- (128 PS, 94 kw) |
| Triumph Daytona 955iEinarmschwinge – 2000 – T595- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Daytona 955iEinarmschwinge – 2001 – T595- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Daytona 955iEinarmschwinge – 2001 – T595- (128 PS, 94 kw) |
| Triumph Daytona 955iEinarmschwinge – 2003 – 595N- (147/98 PS, 108/72 kw) |
| Triumph Daytona 955iEinarmschwinge – 2004 – 595N- (147/98 PS, 108/72 kw) |
| Triumph Daytona 955iEinarmschwinge – 2005 – 595N- (147/98 PS, 108/72 kw) |
| Triumph Daytona 955iEinarmschwinge – 2006 – 595N- (147/98 PS, 108/72 kw) |
| Triumph Daytona 955iZweiarmschwinge – 2002 – 595N- (147/98 PS, 108/72 kw) |
| Triumph Rocket 2300III- 2004 – C23XB- (140 PS, 103 kw) |
| Triumph Rocket 2300III- 2004 – C23XB- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Rocket 2300III- 2005 – C23XB- (140 PS, 103 kw) |
| Triumph Rocket 2300III- 2005 – C23XB- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Rocket 2300III- 2006 – C23XB- (140/98 PS, 103/72 kw) |
| Triumph Rocket 2300III- 2007 – C23XB- (140/98 PS, 103/72 kw) |
| Triumph Rocket 2300III- 2008 – C23XB- (140/98 PS, 103/72 kw) |
| Triumph Rocket 2300III- 2009 – C23XB- (140/98 PS, 103/72 kw) |
| Triumph Rocket 2300IIIClassic – 2006 – C23XB- (140/98 PS, 103/72 kw) |
| Triumph Rocket 2300IIIClassic – 2007 – C23XB- (140/98 PS, 103/72 kw) |
| Triumph Rocket 2300IIIClassic – 2007 – C23XB- (140/98 PS, 103/72 kw) |
| Triumph Rocket 2300IIIClassic – 2008 – C23XB- (140/98 PS, 103/72 kw) |
| Triumph Rocket 2300IIIClassic – 2009 – C23XB- (140/98 PS, 103/72 kw) |
| Triumph Rocket 2300IIIRoadsterABS – 2010 – C23XB- (148/98 PS, 109/72 kw) |
| Triumph Rocket 2300IIIRoadsterABS – 2011 – C23XB- (148/98 PS, 109/72 kw) |
| Triumph Rocket 2300IIIRoadsterABS – 2012 – C23XB- (148/98 PS, 109/72 kw) |
| Triumph Rocket 2300IIIRoadsterABS – 2013 – C20- (148/98 PS, 109/72 kw) |
| Triumph Rocket 2300IIIRoadsterABS – 2014 – C20- (148/98 PS, 109/72 kw) |
| Triumph Rocket 2300IIIRoadsterABS – 2015 – C20- (148/98 PS, 109/72 kw) |
| Triumph Rocket 2300IIIRoadsterABS – 2016 – C20- (148/98 PS, 109/72 kw) |
| Triumph Rocket 2300IIIRoadsterABS – 2017 – C20- (148/98 PS, 109/72 kw) |
| Triumph Rocket 2300IIIRoadsterABS – 2018 – C20- (148/98 PS, 109/72 kw) |
| Triumph Rocket 2300III XRoadsterABS – 2015 – C20- (148/98 PS, 109/72 kw) |
| Triumph Rocket 2300III XRoadsterABS – 2016 – C20- (148/98 PS, 109/72 kw) |
| Triumph Sprint 1050ST- 2005 – 215NA- (125/98 PS, 92/72 kw) |
| Triumph Sprint 1050ST- 2006 – 215NA- (125/98 PS, 92/72 kw) |
| Triumph Sprint 1050ST- 2007 – 215NA- (126 PS, 93 kw) |
| Triumph Sprint 1050ST- 2007 – 215NA- (126 PS, 93 kw) |
| Triumph Sprint 1050ST- 2007 – 215NA- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Sprint 1050ST- 2007 – 215NA- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Sprint 1050ST- 2008 – 215NA- (126 PS, 93 kw) |
| Triumph Sprint 1050ST- 2008 – 215NA- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Sprint 1050ST- 2009 – 215NA- (126 PS, 93 kw) |
| Triumph Sprint 1050ST- 2009 – 215NA- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Sprint 1050ST- 2010 – 215NA- (126 PS, 93 kw) |
| Triumph Sprint 1050ST- 2010 – 215NA- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Sprint 1050STABS – 2006 – 215NA- (126 PS, 93 kw) |
| Triumph Sprint 1050STABS – 2006 – 215NA- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Sprint 1050STABS – 2007 – 215NA- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Sprint 1050STABS – 2007 – 215NA- (126 PS, 93 kw) |
| Triumph Sprint 1050STABS – 2008 – 215NA- (126 PS, 93 kw) |
| Triumph Sprint 1050STABS – 2008 – 215NA- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Sprint 1050STABS – 2009 – 215NA- (126 PS, 93 kw) |
| Triumph Sprint 1050STABS – 2009 – 215NA- (98 PS, 72 kw) |
| Triumph Sprint 1050STABS – 2010 – 215NA- (126 PS, 93 kw) |
| Triumph Sprint 1050STABS – 2010 – 215NA- (98 PS, 72 kw) |
| Zero SR/F 0 ABS – 2020 – (110 PS, 82 kw) |
| Zero SR/F 0 ABS – 2021 – (110 PS, 82 kw) |
| Zero SR/F 0 PremiumABS – 2020 – (110 PS, 82 kw) |
| Zero SR/S 0 ABS – 2021 – (110 PS, 82 kw) |





