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Nur Für Kurze Zeit Mesure directe de la température de l’huile pour Moto Guzzi Suzuki
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JMP Mesure directe de la température de l’huile avec affichage analogique
Le bouchon de remplissage d’huile d’origine doit être remplacé par la mesure directe.
Veuillez noter que la sonde de mesure n’est souvent mouillée que par l’huile centrifugée.
Une mesure sur le bouchon de vidange d’huile, par exemple, donne donc une autre valeur.
Remarque: veuillez comparer soigneusement le diamètre du filetage, le pas et la longueur de la jauge d’huile avec la pièce de rechange !
Attention: la bulle d’air dans le voyant assure la dilatation de l’huile d’amortissement en cas de réchauffement, pas de motif de réclamation!
| Données techniques: | |
|---|---|
| Filetage | : 20 x1.5 |
| Longueur du filetage | : 11 mm |
| Longueur totale | : 185 mm |
| Longueur de l’aiguille (exposée) | : 152 mm |
Modèles de véhicules compatibles
| Moto Guzzi California 1000III- 1987 – VW- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi California 1000III- 1988 – VW- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi California 1000III- 1989 – VW- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi California 1000III- 1990 – VW- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi California 1000III- 1991 – VW- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi California 1000IIICarenatoVerkleidung – 1988 – VY- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi California 1000IIICarenatoVerkleidung – 1989 – VY- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi California 1000IIICarenatoVerkleidung – 1990 – VY- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi California 1100i.eAlu – 2002 – KD- (74 PS, 54 kw) |
| Moto Guzzi California 1100i.eAlu – 2003 – KD- (74 PS, 54 kw) |
| Moto Guzzi California 1100i.eAlu – 2004 – KD- (75 PS, 55 kw) |
| Moto Guzzi Le Mans 850I- 1975 – VE- (70 PS, 51 kw) |
| Moto Guzzi Le Mans 850I- 1976 – VE- (70 PS, 51 kw) |
| Moto Guzzi Le Mans 850I- 1977 – VE- (70 PS, 51 kw) |
| Moto Guzzi Le Mans 850I- 1978 – VE- (70 PS, 51 kw) |
| Moto Guzzi Le Mans 850II- 1978 – VE- (74 PS, 54 kw) |
| Moto Guzzi Le Mans 850II- 1979 – VE- (74 PS, 54 kw) |
| Moto Guzzi Le Mans 850II- 1980 – VE- (74 PS, 54 kw) |
| Moto Guzzi Le Mans 850III- 1981 – VF- (76 PS, 56 kw) |
| Moto Guzzi Le Mans 850III- 1982 – VF- (76 PS, 56 kw) |
| Moto Guzzi Le Mans 850III- 1983 – VF- (76 PS, 56 kw) |
| Moto Guzzi Le Mans 850III- 1984 – VF- (76 PS, 56 kw) |
| Moto Guzzi Le Mans 1000 – 1986 – VV- (81 PS, 60 kw) |
| Moto Guzzi Le Mans 1000 Vorderrad 18 Zoll – 1987 – VV- (81 PS, 60 kw) |
| Moto Guzzi Le Mans 1000 Vorderrad 18 Zoll – 1988 – VV- (81 PS, 60 kw) |
| Moto Guzzi Mille 1000GT- 1987 – VH- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi Mille 1000GT- 1988 – VH- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi Mille 1000GT- 1989 – VH- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi Mille 1000GT- 1990 – VH- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi Mille 1000GT- 1991 – VH- (71 PS, 52 kw) |
| Moto Guzzi Mille 1000GT- 1992 – VH- (71 PS, 52 kw) |
| Moto Guzzi Mille 1000GT- 1993 – VH- (71 PS, 52 kw) |
| Moto Guzzi Mille 1000GT- 1994 – VH- (71 PS, 52 kw) |
| Moto Guzzi Quota 1000i.e.- 1992 – KB- (71 PS, 52 kw) |
| Moto Guzzi Quota 1000i.e.- 1993 – KB- (71 PS, 52 kw) |
| Moto Guzzi Quota 1000i.e.- 1994 – KB- (71 PS, 52 kw) |
| Moto Guzzi Quota 1000i.e.- 1995 – KB- (71 PS, 52 kw) |
| Moto Guzzi Quota 1000i.e.- 1996 – KB- (71 PS, 52 kw) |
| Moto Guzzi Quota 1000i.e.- 1997 – KB- (71 PS, 52 kw) |
| Moto Guzzi SP 1000II- 1984 – VH- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi SP 1000II- 1985 – VH- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi SP 1000II- 1986 – VH- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi SP 1000II- 1987 – VH- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi SP 1000III- 1988 – VN- (71 PS, 52 kw) |
| Moto Guzzi SP 1000III- 1989 – VN- (71 PS, 52 kw) |
| Moto Guzzi SP 1000III- 1990 – VN- (71 PS, 52 kw) |
| Moto Guzzi SP 1000III- 1991 – VN- (71 PS, 52 kw) |
| Moto Guzzi SP 1000III- 1992 – VN- (71 PS, 52 kw) |
| Moto Guzzi SP 1000III- 1993 – VN- (71 PS, 52 kw) |
| Moto Guzzi SP 1000III- 1994 – VN- (71 PS, 52 kw) |
| Moto Guzzi SP 1000III- 1995 – VN- (71 PS, 52 kw) |
| Moto Guzzi SP 1000III- 1996 – VN- (71 PS, 52 kw) |
| Moto Guzzi T5 850 Hinterrad 16 Zoll- 1983 – VR- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi T5 850 Hinterrad 16 Zoll- 1984 – VR- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi T5 850 NuovoHinterrad 18 Zoll – 1984 – VR- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi T5 850 NuovoHinterrad 18 Zoll – 1985 – VR- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi T5 850 NuovoHinterrad 18 Zoll – 1986 – VR- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi T5 850 NuovoHinterrad 18 Zoll – 1987 – VR- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi T5 850 NuovoHinterrad 18 Zoll – 1988 – VR- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi T5 850 NuovoHinterrad 18 Zoll – 1989 – VR- (67 PS, 49 kw) |
| Moto Guzzi V 1000G5- 1978 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000G5- 1979 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000G5- 1980 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000G5- 1981 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000G5- 1982 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000G5- 1983 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000G5- 1984 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000G5- 1985 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki DR 350S- 1990 – SK42B – L – (27 PS, 20 kw) |
| Suzuki DR 350S- 1991 – SK42B – M – (27 PS, 20 kw) |
| Suzuki DR 350S- 1992 – SK42B – N – (27 PS, 20 kw) |
| Suzuki DR 350S- 1993 – SK42B – P – (27 PS, 20 kw) |
| Suzuki DR 350S- 1994 – SK42B – R – (30 PS, 22 kw) |
| Suzuki DR 350SH- 1992 – SK42B – N – (27 PS, 20 kw) |
| Suzuki DR 350SH- 1993 – SK42B – P – (27 PS, 20 kw) |
| Suzuki DR 350SH- 1994 – SK42B – R – (30 PS, 22 kw) |
| Suzuki VS 1400GLFIntruderFlachlenker – 1987 – VX51L – H – (67 PS, 49 kw) |
| Suzuki VS 1400GLFIntruderFlachlenker – 1988 – VX51L – J – (67 PS, 49 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 1987 – VX51L – H – (67 PS, 49 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 1988 – VX51L – J – (67 PS, 49 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 1994 – VX51L – R – (64 PS, 47 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 1995 – VX51L – S – (64 PS, 47 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 1996 – VX51L – T – (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 1997 – VX51L – V – (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 1998 – VX51L – W – (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 1999 – VX51L – X – (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 2000 – VX51L – Y – (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 2001 – VX51L – K1 – (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 2002 – VX51L – K2 – (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 2003 – VX51L – K3 – (61 PS, 45 kw) |
