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Neuheit Disco freno a sinistra per Kawasaki EL 250 252 GPZ 550

Neuheit Disco freno a sinistra per Kawasaki EL 250 252 GPZ 550

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Artikelnummer: SK0138786-DE20260318-092337 Kategorie: Schlagwort:

Disco freno EBC HPSR, design rigido

L’obiettivo dello sviluppo è quello di migliorare le prestazioni di frenata rispetto al disco freno originale. EBC utilizza acciaio HPSR a basso tenore di carbonio, che ha un coefficiente di attrito superiore del 18%.
Questo acciaio è molto più resistente alla ruggine dell’acciaio fuso. Inoltre, l’intera superficie è protetta con un rivestimento di zinco dello spessore di 3 micron, che si consuma nell’area di contatto delle pastiglie dei freni non appena i freni vengono azionati.
Solo in questa zona la ruggine del flash luminoso può formarsi con un tempo di permanenza più lungo.

I dischi dei freni sono forati in una struttura a gabbia di uccello in modo da ottenere il minor numero possibile di fori e allo stesso tempo ottimizzare la pulizia del disco dei freni dall’acqua piovana e dalla polvere dei freni.
Minori sono le forature, migliori sono le prestazioni di frenata sul bagnato e minore è l’usura.

– Anello del freno fresato in acciaio HPSR forgiato a basso contenuto di carbonio
– quindi nessuna distorsione del disco freno anche sotto carico massimo
– nessuna smaltatura della superficie frenante, il coefficiente di attrito rimane quindi costante –
superficie frenante con foratura ottimizzata –

zincata per proteggere dalla corrosione –

tolleranze di fabbricazione minime –

EBC raccomanda per le migliori prestazioni di frenata pastiglie per freni EBC Double-H Sinter –

design indipendente

Massima qualità – Made in U. K..

Diametro interno: 130.2 mm
Diametro esterno: 260 mm
Spessore: 5 mm
Produttore: EBC
Numero di fori: 6
Tipo: rigido
Cerchio di bulloni: 150 mm
Diametro del foro: 10.5 mm
Modelli di veicoli compatibili
Kawasaki EL 250BEliminator – 1988 – EL250B – 2 – (27 PS, 20 kw)
Kawasaki EL 250BEliminator – 1989 – EL250B – 3 – (27 PS, 20 kw)
Kawasaki EL 250DEliminator – 1990 – EL250B – 1 – (27 PS, 20 kw)
Kawasaki EL 250DEliminator – 1991 – EL250B – 2 – (27 PS, 20 kw)
Kawasaki EL 250DEliminator – 1992 – EL250B – 3 – (27 PS, 20 kw)
Kawasaki EL 250DEliminator – 1993 – EL250B – 4 – (27/17 PS, 20/13 kw)
Kawasaki EL 250DEliminator – 1994 – EL250B – 5 – (33/27/17 PS, 24/20/13 kw)
Kawasaki EL 250DEliminator – 1995 – EL250B – 5 – (33/27/17 PS, 24/20/13 kw)
Kawasaki EL 250EEliminator – 1991 – EL250E – 1 – (27 PS, 20 kw)
Kawasaki EL 250EEliminator – 1992 – EL250E – 2 – (27 PS, 20 kw)
Kawasaki EL 250EEliminator – 1993 – EL250E – 3 – (27/17 PS, 20/13 kw)
Kawasaki EL 250EEliminator – 1994 – EL250E – 4 – (33/27/17 PS, 24/20/13 kw)
Kawasaki EL 250EEliminator – 1995 – EL250E – 4 – (33/27/17 PS, 24/20/13 kw)
Kawasaki EL 252FEliminator – 1996 – EL250F – 2 – (30 PS, 22 kw)
Kawasaki EL 252FEliminator – 1997 – EL250B – 3 – (30 PS, 22 kw)
Kawasaki EL 252FEliminator – 1998 – EL250B – 3 – (30 PS, 22 kw)
Kawasaki EL 252FEliminator – 1999 – EL250BFA – 4 – (30 PS, 22 kw)
Kawasaki EL 252FEliminator – 2000 – EL250BFA – 4 – (30 PS, 22 kw)
Kawasaki EL 252FEliminator – 2001 – EL250BFA – 5 – (30 PS, 22 kw)
Kawasaki EL 252FEliminator – 2002 – EL250BFA – 5 – (30 PS, 22 kw)
Kawasaki EL 252FEliminator – 2003 – EL250BFA – 6 – (30 PS, 22 kw)
Kawasaki GPZ 550AUni Trak – 1984 – ZX550A – 1 – (65 PS, 48 kw)
Kawasaki GPZ 550AUni Trak – 1985 – ZX550A – 2 – (65 PS, 48 kw)
Kawasaki GPZ 550AUni Trak – 1986 – ZX550A – 3 – (65 PS, 48 kw)
Kawasaki GPZ 550AUni Trak – 1987 – ZX550A – 4 – (65 PS, 48 kw)
Kawasaki GPZ 550AUni Trak – 1988 – ZX550A – 5 – (65 PS, 48 kw)
Kawasaki GPZ 550AUni Trak – 1989 – ZX550A – 6 – (65 PS, 48 kw)

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