Neue Kollektion Disco freno EBC per Kawasaki ZX-10 1000 B Tomcat 88-90

Disco freno EBC HPSR, design rigido

L’obiettivo dello sviluppo è quello di migliorare le prestazioni di frenata rispetto al disco freno originale. EBC utilizza acciaio HPSR a basso tenore di carbonio, che ha un coefficiente di attrito superiore del 18%.
Questo acciaio è molto più resistente alla ruggine dell’acciaio fuso. Inoltre, l’intera superficie è protetta con un rivestimento di zinco dello spessore di 3 micron, che si consuma nell’area di contatto delle pastiglie dei freni non appena i freni vengono azionati.
Solo in questa zona la ruggine del flash luminoso può formarsi con un tempo di permanenza più lungo.

I dischi dei freni sono forati in una struttura a gabbia di uccello in modo da ottenere il minor numero possibile di fori e allo stesso tempo ottimizzare la pulizia del disco dei freni dall’acqua piovana e dalla polvere dei freni.
Minori sono le forature, migliori sono le prestazioni di frenata sul bagnato e minore è l’usura.

– Anello del freno fresato in acciaio HPSR forgiato a basso contenuto di carbonio
– quindi nessuna distorsione del disco freno anche sotto carico massimo
– nessuna smaltatura della superficie frenante, il coefficiente di attrito rimane quindi costante –
superficie frenante con foratura ottimizzata –

zincata per proteggere dalla corrosione –

tolleranze di fabbricazione minime –

EBC raccomanda per le migliori prestazioni di frenata pastiglie per freni EBC Double-H Sinter –

design indipendente

Massima qualità – Made in U. K..