Letzte Chance Disco freno a destra per Kawasaki BN 125 A Eliminator 98-07
Ursprünglicher Preis war: 85,90 €42,95 €Aktueller Preis ist: 42,95 €.
Disco freno EBC HPSR, design rigido
L’obiettivo dello sviluppo è quello di migliorare le prestazioni di frenata rispetto al disco freno originale. EBC utilizza acciaio HPSR a basso tenore di carbonio, che ha un coefficiente di attrito superiore del 18%. Questo acciaio è molto più resistente alla ruggine dell’acciaio fuso. Inoltre, l’intera superficie è protetta con un rivestimento di zinco dello spessore di 3 micron, che si consuma nell’area di contatto delle pastiglie dei freni non appena i freni vengono azionati. Solo in questa zona la ruggine del flash luminoso può formarsi con un tempo di permanenza più lungo.
I dischi dei freni sono forati in una struttura a gabbia di uccello in modo da ottenere il minor numero possibile di fori e allo stesso tempo ottimizzare la pulizia del disco dei freni dall’acqua piovana e dalla polvere dei freni. Minori sono le forature, migliori sono le prestazioni di frenata sul bagnato e minore è l’usura.
– Anello del freno fresato in acciaio HPSR forgiato a basso tenore di carbonio.
– quindi nessuna distorsione del disco del freno anche con carico massimo.
– nessuna vetrificazione della superficie frenante, il coefficiente di attrito rimane quindi costante.
– Superficie del freno forata con foratura ottimizzata.
– Zincato per proteggere dalla corrosione.
– tolleranze di produzione più basse.
– L’EBC raccomanda per le migliori prestazioni di frenata le pastiglie dei freni EBC Double-H Sinterinter.
– design unico.
Massima qualità – Made in U.K.
| Kawasaki BN 125AEliminator – 1998 – BN125AAA – 1 – (8,5 PS, 6,3 kw) |
| Kawasaki BN 125AEliminator – 1998 – BN125AAA – 1 – (125 PS, 8,8 kw) |
| Kawasaki BN 125AEliminator – 1999 – BN125AAA – 2 – (125 PS, 8,8 kw) |
| Kawasaki BN 125AEliminator – 1999 – BN125AAA – 2 – (8,5 PS, 6,3 kw) |
| Kawasaki BN 125AEliminator – 2000 – BN125AADA – 3 – (12 PS, 8,8 kw) |
| Kawasaki BN 125AEliminator – 2000 – BN125AADA – 3 – (8,5 PS, 6,3 kw) |
| Kawasaki BN 125AEliminator – 2001 – BN125AADA – 3 – (12 PS, 8,8 kw) |
| Kawasaki BN 125AEliminator – 2001 – BN125AADA – 3 – (8,5 PS,6,3 kw) |
| Kawasaki BN 125AEliminator – 2002 – BN125AADA – 5 – (12 PS, 8,8 kw) |
| Kawasaki BN 125AEliminator – 2002 – BN125AADA – 5 – (8,5 PS, 6,3 kw) |
| Kawasaki BN 125AEliminator – 2003 – BN125AADA – 6 – (12 PS, 8,8 kw) |
| Kawasaki BN 125AEliminator – 2003 – BN125AADA – 6 – (8,5 PS, 6,3 kw) |
| Kawasaki BN 125AEliminator – 2004 – BN125AADA – 7 – (12 PS, 8,8 kw) |
| Kawasaki BN 125AEliminator – 2004 – BN125AADA – 7 – (8,5 PS, 6,3 kw) |
| Kawasaki BN 125AEliminator – 2005 – BN125AADA – 8 – (12 PS, 8,8 kw) |
| Kawasaki BN 125AEliminator – 2005 – BN125AADA – 8 – (8,5 PS, 6,3 kw) |
| Kawasaki BN 125AEliminator – 2006 – BN125AADA – 6F – (12 PS, 8,8 kw) |
| Kawasaki BN 125AEliminator – 2006 – BN125AADA – 6F – (8,5 PS, 6,3 kw) |
| Kawasaki BN 125AEliminator – 2007 – BN125AADA – 7F – (12 PS, 8,8 kw) |
| Kawasaki BN 125AEliminator – 2007 – BN125AADA – 7F – (8,5 PS, 6,3 kw) |





