Angebot!
Knallerangebot Disque de frein X EBC noir pour Kawasaki 750 900 1100 1200 1500 1600 Suzuki VZ 1600

Knallerangebot Disque de frein X EBC noir pour Kawasaki 750 900 1100 1200 1500 1600 Suzuki VZ 1600

Ursprünglicher Preis war: 230,70 €Aktueller Preis ist: 92,28 €.

Sichere Zahlung Karte, PayPal und geschützter Checkout
Kostenloser Versand ab 10,00 € Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
Schneller Support Hilfe bei Bestellungen und Versand
Artikelnummer: SK0137805-DE20260318-092337 Kategorie: Schlagwort:

Série EBC X/XC – Disques de frein flottants complets pour la roue avant, de qualité supérieure.

Ces disques de frein remplacent un grand nombre des disques de frein LS (gauche) / RS (droite) et peuvent être installés des deux côtés.

L’acier utilisé pour les nouveaux disques de frein EBC est un composé spécial d’acier inoxydable ayant un effet de friction plus élevé que celui des disques de frein conventionnels en acier inoxydable traité thermiquement.
Avec l’amélioration de 10 % de l’effet de friction, la force de freinage est encore augmentée.
Le poids des nouvelles séries \\X\\ et \\XC\\ est encore réduit de 5 à 10 % grâce au système à 6 rangées de disques avec bague intérieure légère, ce qui constitue une nouvelle amélioration par rapport aux disques de frein traditionnels.

Les nouveaux disques de frein sont équipés du système SD unique et breveté de l’EBC, dont les rivets carrés dans les creux du disque de frein permettent une dilatation illimitée de la bague extérieure et intérieure sous l’effet de la chaleur générée lors du freinage sans altérer le joint riveté.
Une telle dégradation se produit lorsque le disque de frein chauffe à la suite d’un freinage intensif et que l’anneau extérieur entre en contact avec les rivets (normalement ronds) qui séparent l’anneau extérieur de l’anneau intérieur.
Le nouveau système EBC permet d’éviter ce problème, qui est à l’origine de 100 % des défaillances des disques de frein, causées par la distorsion et les vibrations des disques.

Qu’est-ce que le système SD ? C’est le nouveau système de rivets carrés d’EBC. Ce système élimine complètement le gauchissement des disques, augmente leur durée de vie et améliore la constance des performances de freinage.

Modèles de véhicules compatibles
Kawasaki VN 1500PMean Streak – 2002 – VNT50PPA – 1H – (72 PS, 53 kw)
Kawasaki VN 1500PMean Streak – 2003 – VNT50PPA – 2H – (72 PS, 53 kw)
Kawasaki VN 1600BMean Streak – 2004 – VNT60BBA – 1H – (73 PS, 54 kw)
Kawasaki VN 1600BMean Streak – 2005 – VNT60BBA – 2H – (73 PS, 54 kw)
Kawasaki VN 1600BMean Streak – 2006 – VNT60BBA – 6F – (73 PS, 54 kw)
Kawasaki VN 1600BMean Streak – 2007 – VNT60BBA – 7F – (73 PS, 54 kw)
Kawasaki VN 1600BMean Streak – 2008 – VNT60BBA – 7F – (73 PS, 54 kw)
Kawasaki ZX-12R 1200ANinja – 2000 – ZXT20AAA – 1H – (178 PS, 131 kw)
Kawasaki ZX-12R 1200ANinja – 2000 – ZXT20AAA – 1H – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZX-12R 1200ANinja – 2001 – ZXT20AAA – 2H – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZX-12R 1200ANinja – 2001 – ZXT20AAA – 2H – (178 PS, 131 kw)
Kawasaki ZX-12R 1200BNinja – 2002 – ZXT20ABA – 1H – (178 PS, 131 kw)
Kawasaki ZX-12R 1200BNinja – 2002 – ZXT20ABA – 1H – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZX-12R 1200BNinja – 2003 – ZXT20ABA – 2H – (178 PS, 131 kw)
Kawasaki ZX-12R 1200BNinja – 2003 – ZXT20ABA – 2H – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZX-7R 750PNinja – 1996 – ZX750PPA – 1 – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZX-7R 750PNinja – 1996 – ZX750PPA – 1 – (122 PS, 90 kw)
Kawasaki ZX-7R 750PNinja – 1997 – ZX750PPA – 2 – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZX-7R 750PNinja – 1997 – ZX750PPA – 2 – (122 PS, 90 kw)
Kawasaki ZX-7R 750PNinja – 1998 – ZX750PPA – 3 – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZX-7R 750PNinja – 1998 – ZX750PPA – 3 – (122 PS, 90 kw)
Kawasaki ZX-7R 750PNinja – 1999 – ZX750PPA – 4 – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZX-7R 750PNinja – 1999 – ZX750PPA – 4 – (122 PS, 90 kw)
Kawasaki ZX-7R 750PNinja – 2000 – ZX750PPA – 5 – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZX-7R 750PNinja – 2000 – ZX750PPA – 5 – (122 PS, 90 kw)
Kawasaki ZX-7R 750PNinja – 2001 – ZX750PPA – 6 – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZX-7R 750PNinja – 2001 – ZX750PPA – 6 – (122 PS, 90 kw)
Kawasaki ZX-7R 750PNinja – 2002 – ZX750PPA – 7 – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZX-7R 750PNinja – 2002 – ZX750PPA – 7 – (122 PS, 90 kw)
Kawasaki ZX-7RR 750NNinja – 1996 – ZX750NAA – 1 – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZX-7RR 750NNinja – 1996 – ZX750NAA – 1 – (122 PS, 90 kw)
Kawasaki ZX-7RR 750NNinja – 1997 – ZX750NNA – 2 – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZX-7RR 750NNinja – 1997 – ZX750NNA – 2 – (122 PS, 90 kw)
Kawasaki ZX-7RR 750NNinja – 1998 – ZX750NNA – 2 – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZX-7RR 750NNinja – 1998 – ZX750NNA – 2 – (122 PS, 90 kw)
Kawasaki ZX-7RR 750NNinja – 1999 – ZX750NNA – 2 – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZX-7RR 750NNinja – 1999 – ZX750NNA – 2 – (122 PS, 90 kw)
Kawasaki ZX-9R 900BNinja – 1994 – ZX900B – 1 – (139/100 PS, 102/74 kw)
Kawasaki ZX-9R 900BNinja – 1995 – ZX900B – 2 – (139/100 PS, 102/74 kw)
Kawasaki ZX-9R 900BNinja – 1996 – ZX900B – 3 – (139/98 PS, 102/72 kw)
Kawasaki ZX-9R 900BNinja – 1997 – ZX900B – 4 – (139/98 PS, 102/72 kw)
Kawasaki ZX-9R 900FNinja – 2002 – ZX900EFA – 1H – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZX-9R 900FNinja – 2002 – ZX900EFA – 1H – (143 PS, 105 kw)
Kawasaki ZX-9R 900FNinja – 2003 – ZX900EFA – 2H – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZX-9R 900FNinja – 2003 – ZX900EFA – 2H – (143 PS, 105 kw)
Kawasaki ZXR 750J- 1991 – ZX750J – 1 – (100 PS, 74 kw)
Kawasaki ZXR 750J- 1992 – ZX750J – 2 – (100 PS, 74 kw)
Kawasaki ZXR 750L- 1993 – ZX750L – 1 – (122/100 PS, 90/74 kw)
Kawasaki ZXR 750L- 1994 – ZX750L – 2 – (122/100 PS, 90/74 kw)
Kawasaki ZXR 750L- 1995 – ZX750L – 3 – (122/100 PS, 90/74 kw)
Kawasaki ZXR 750R- 1991 – ZX750K – K1 – (122/100 PS, 90/74 kw)
Kawasaki ZXR 750R- 1992 – ZX750K – K1 – (122/100 PS, 90/74 kw)
Kawasaki ZXR 750R- 1993 – ZX750M – M1 – (122/100 PS, 90/74 kw)
Kawasaki ZXR 750R- 1994 – ZX750M – M2 – (122/100 PS, 90/74 kw)
Kawasaki ZXR 750R- 1995 – ZX750M – M2 – (122/100 PS, 90/74 kw)
Kawasaki ZZR 1100D- 1993 – ZXT10D – 1 – (100 PS, 74 kw)
Kawasaki ZZR 1100D- 1994 – ZXT10D – 2 – (100 PS, 74 kw)
Kawasaki ZZR 1100D- 1995 – ZXT10D – 3 – (100 PS, 74 kw)
Kawasaki ZZR 1100D- 1995 – ZXT10D – 3 – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZZR 1100D- 1996 – ZXT10D – 3 – (100 PS, 74 kw)
Kawasaki ZZR 1100D- 1996 – ZXT10D – 3 – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZZR 1100D- 1997 – ZXT10D – 5 – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZZR 1100GKat – 1998 – ZXT10DGA – 2 – (147/98 PS, 108/72 kw)
Kawasaki ZZR 1100GKat – 1999 – ZXT10DGA – 3 – (146/98 PS, 107/72 kw)
Kawasaki ZZR 1100GKat – 2000 – ZXT10DGA – 3 – (146/98 PS, 107/72 kw)
Kawasaki ZZR 1100GKat – 2001 – ZXT10DGA – 4 – (146/98 PS, 107/72 kw)
Kawasaki ZZR 1200C- 2002 – ZXT20CCA – 1H – (152 PS, 112 kw)
Kawasaki ZZR 1200C- 2002 – ZXT20CCA – 1H – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZZR 1200C- 2003 – ZXT20CCA – 2H – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZZR 1200C- 2003 – ZXT20CCA – 2H – (152 PS, 112 kw)
Kawasaki ZZR 1200C- 2004 – ZXT20CCA – 2H – (152 PS, 112 kw)
Kawasaki ZZR 1200C- 2004 – ZXT20CCA – 2H – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki ZZR 1200C- 2005 – ZXT20CCA – 2H – (152 PS, 112 kw)
Kawasaki ZZR 1200C- 2005 – ZXT20CCA – 2H – (98 PS, 72 kw)
Suzuki VZ 1600M1600Marauder – 2004 – VNT60BCA – K4 – (73 PS, 54 kw)
Suzuki VZ 1600M1600Marauder – 2005 – VNT60BCA – K5 – (73 PS, 54 kw)

Ähnliche Produkte