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Jetzt Bestellen Öltemperatur Direktmesser für Honda CB 400 750 900 1100 CM 400

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Artikelnummer: SK0049458-DE20260318-092337 Kategorie: Schlagwort:

JMP Öltemperatur-Direktmesser mit Analog-Anzeige

In Teflon gelagerte Version ohne Öl und in neuem Design.
Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen.
Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird.
Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert.

Hinweis: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !

Technische Daten:
Gewinde :   24 x 3.0
Gewindelänge :   11 mm
Gesamtlänge :   175 mm
Nadellänge (freiliegend) :   155 mm
Kompatible Fahrzeugmodelle
Honda CB 400NEuro – 1978 – CB400N- (43 PS, 32 kw)
Honda CB 400NEuro – 1978 – CB400N- (27 PS, 20 kw)
Honda CB 400NEuro – 1979 – CB400N- (43 PS, 32 kw)
Honda CB 400NEuro – 1979 – CB400N- (27 PS, 20 kw)
Honda CB 400NEuro – 1980 – CB400N – A – (27 PS, 20 kw)
Honda CB 400NEuro – 1980 – CB400N – A – (43 PS, 32 kw)
Honda CB 400NEuro – 1981 – CB400N – B – (43 PS, 32 kw)
Honda CB 400NEuro – 1981 – CB400N – B – (27 PS, 20 kw)
Honda CB 400NEuro – 1982 – CB400N – C – (43 PS, 32 kw)
Honda CB 400NEuro – 1982 – CB400N – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CB 400NEuro – 1983 – CB400N – D – (27 PS, 20 kw)
Honda CB 400NEuro – 1983 – CB400N – D – (43 PS, 32 kw)
Honda CB 400NEuro – 1984 – CB400N – D – (27 PS, 20 kw)
Honda CB 400NEuro – 1984 – CB400N – D – (43 PS, 32 kw)
Honda CB 400NEuro – 1985 – CB400N – D – (27 PS, 20 kw)
Honda CB 400NEuro – 1985 – CB400N – D – (43 PS, 32 kw)
Honda CB 400T- 1977 – CB400T – 2 – (43 PS, 32 kw)
Honda CB 400T- 1977 – CB400T – 2 – (27 PS, 20 kw)
Honda CB 400T- 1978 – CB400T – 2 – (43 PS, 32 kw)
Honda CB 400T- 1978 – CB400T – 2 – (27 PS, 20 kw)
Honda CB 450N- 1985 – PC14 – F – (44 PS, 32 kw)
Honda CB 450N- 1985 – PC14 – F – (27 PS, 20 kw)
Honda CB 750FBol d’Or – 1980 – RC04 – A – (79 PS, 58 kw)
Honda CB 750FBol d’Or – 1981 – RC04 – B – (79 PS, 58 kw)
Honda CB 750FBol d’Or – 1982 – RC04 – C – (79 PS, 58 kw)
Honda CB 750F2Bol d’Or – 1982 – RC04 – C – (79 PS, 58 kw)
Honda CB 900FBol d’Or – 1979 – SC01 – Z – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 900FBol d’Or – 1980 – SC01 – A – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 900FBol d’Or – 1981 – SC01 – B – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 900FBol d’Or – 1982 – SC09 – C – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 900FBol d’Or – 1983 – SC09 – D – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 900F2Bol d’Or – 1981 – SC01 – B – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 900F2Bol d’Or – 1982 – SC09 – C – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 900F2Bol d’Or – 1983 – SC09 – D – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 1100FBol d’Or – 1983 – SC11 – D – (100 PS, 74 kw)
Honda CB 1100FBol d’Or – 1984 – SC11 – D – (100 PS, 74 kw)
Honda CB 1100R- 1981 – SC05 – B2 – (100 PS, 74 kw)
Honda CB 1100R- 1982 – SC08 – C2 – (100 PS, 74 kw)
Honda CB 1100R- 1983 – SC08 – D2 – (100 PS, 74 kw)
Honda CM 400T- 1980 – NC01 – A – (43 PS, 32 kw)
Honda CM 400T- 1980 – NC01 – A – (27 PS, 20 kw)
Honda CM 400T- 1981 – NC01 – B – (43 PS, 32 kw)
Honda CM 400T- 1981 – NC01 – B – (27 PS, 20 kw)
Honda CM 400TCustom – 1982 – NC01 – C – (43 PS, 32 kw)
Honda CM 400TCustom – 1982 – NC01 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CM 400TCustom – 1983 – NC01 – C – (43 PS, 32 kw)
Honda CM 400TCustom – 1983 – NC01 – C – (27 PS, 20 kw)