Angebot!

Günstig Disco freno X EBC per Triumph Daytona Masterblaster Speed Triple Sprint 955

Ursprünglicher Preis war: 221,20 €Aktueller Preis ist: 88,48 €.

Sichere Zahlung Karte, PayPal und geschützter Checkout
Kostenloser Versand ab 10,00 € Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
Schneller Support Hilfe bei Bestellungen und Versand
Artikelnummer: SK0137966-DE20260318-092337 Kategorie: Schlagwort:

EBC serie X/XC – Dischi freno full floating per la ruota anteriore di alta qualità.

Questi dischi freno sostituiscono molti dei dischi freno LS (sinistra) / RS (destra) e possono essere installati su entrambi i lati.

L’acciaio utilizzato per i nuovi dischi freno EBC è un composto speciale di acciaio inossidabile con un effetto di attrito superiore a quello dei dischi freno convenzionali in acciaio inossidabile trattato a caldo.
Con il miglioramento del 10% dell’effetto di attrito, la forza frenante aumenta ulteriormente.
Il peso delle nuove serie “X“ e “XC“ è ulteriormente ridotto del 5-10% grazie al sistema a 6 rivetti con anello interno leggero, che è di nuovo un miglioramento rispetto ai dischi freno tradizionali.

I nuovi dischi freno sono dotati dell’unico e brevettato sistema SD di EBC, i cui rivetti quadrati negli incavi del disco freno permettono un’espansione illimitata dell’anello esterno e interno sotto il calore generato durante la frenata senza compromettere il giunto rivettato.
Tale degrado si verifica quando il disco del freno si riscalda a causa di una frenata pesante e l’anello esterno tocca i rivetti (normalmente rotondi) che separano l’anello esterno da quello interno.
Il nuovo sistema EBC previene questo problema, che causa il 100% dei fallimenti dei dischi dei freni, a causa della distorsione del disco e delle vibrazioni.

Cos’è il sistema SD? È il nuovo sistema di rivetti quadrati di EBC. Questo sistema elimina completamente la deformazione del disco, aumenta la durata del disco e migliora la consistenza delle prestazioni di frenata.

Diametro interno: 78.3 mm
Diametro esterno: 320 mm
Spessore: 5 mm
Produttore: EBC
Numero di fori: 6
Tipo: galleggiante
Cerchio di bulloni: 100.5 mm
Compensare: 10 mm
Diametro del foro: 10.5 mm
Modelli di veicoli compatibili
Triumph Daytona 955iEinarmschwinge – 1997 – T595- (98 PS, 72 kw)
Triumph Daytona 955iEinarmschwinge – 1998 – T595- (98 PS, 72 kw)
Triumph Daytona 955iEinarmschwinge – 1999 – T595- (128 PS, 94 kw)
Triumph Daytona 955iEinarmschwinge – 1999 – T595- (98 PS, 72 kw)
Triumph Daytona 955iEinarmschwinge – 1999 – T595- (98 PS, 72 kw)
Triumph Daytona 955iEinarmschwinge – 1999 – T595- (128 PS, 94 kw)
Triumph Daytona 955iEinarmschwinge – 2000 – T595- (128 PS, 94 kw)
Triumph Daytona 955iEinarmschwinge – 2000 – T595- (98 PS, 72 kw)
Triumph Daytona 955iEinarmschwinge – 2001 – T595- (98 PS, 72 kw)
Triumph Daytona 955iEinarmschwinge – 2001 – T595- (128 PS, 94 kw)
Triumph Masterblaster 955SS- 1996 – 596T- (105 PS, 77 kw)
Triumph Masterblaster 955SS- 1997 – 596T- (105 PS, 77 kw)
Triumph Speed Triple 900EFI- 1997 – T509- (98 PS, 72 kw)
Triumph Speed Triple 900EFI- 1997 – T509- (106 PS, 78 kw)
Triumph Speed Triple 900EFI- 1998 – T509- (98 PS, 72 kw)
Triumph Speed Triple 900EFI- 1998 – T509- (106 PS, 78 kw)
Triumph Speed Triple 955EFI- 1999 – T509- (98 PS, 72 kw)
Triumph Speed Triple 955EFI- 1999 – T509- (108 PS, 79 kw)
Triumph Speed Triple 955EFI- 2000 – T509- (108 PS, 79 kw)
Triumph Speed Triple 955EFI- 2000 – T509- (98 PS, 72 kw)
Triumph Speed Triple 955EFI- 2001 – T509- (98 PS, 72 kw)
Triumph Speed Triple 955EFI- 2001 – T509- (108 PS, 79 kw)
Triumph Speed Triple 955EFI- 2002 – 595N- (120/98 PS, 88/72 kw)
Triumph Speed Triple 955EFI- 2003 – 595N- (120/98 PS, 88/72 kw)
Triumph Speed Triple 955EFI- 2004 – 595N- (120/98 PS, 88/72 kw)
Triumph Sprint 955RS Last EditionEinarmschwinge – 2004 – T695AC- (120/98 PS, 88/72 kw)
Triumph Sprint 955RSEinarmschwinge – 2002 – T695AC- (120/98 PS, 88/72 kw)
Triumph Sprint 955RSEinarmschwinge – 2003 – T695AC- (120/98 PS, 88/72 kw)
Triumph Sprint 955RSZweiarmschwinge – 2000 – T695- (98 PS, 72 kw)
Triumph Sprint 955RSZweiarmschwinge – 2000 – T695- (103 PS, 76 kw)
Triumph Sprint 955RSZweiarmschwinge – 2001 – T695- (98 PS, 72 kw)
Triumph Sprint 955RSZweiarmschwinge – 2001 – T695- (103 PS, 76 kw)
Triumph Sprint 955RSZweiarmschwinge – 2002 – T695AC- (120/98 PS, 88/72 kw)
Triumph Sprint 955ST- 1999 – T695- (98 PS, 72 kw)
Triumph Sprint 955ST- 1999 – T695- (103 PS, 76 kw)
Triumph Sprint 955ST- 2000 – T695- (103 PS, 76 kw)
Triumph Sprint 955ST- 2000 – T695- (98 PS, 72 kw)
Triumph Sprint 955ST- 2001 – T695- (98 PS, 72 kw)
Triumph Sprint 955ST- 2001 – T695- (103 PS, 76 kw)
Triumph Sprint 955ST- 2002 – T695AB- (120/98 PS, 88/72 kw)
Triumph Sprint 955ST- 2003 – T695AB- (120/98 PS, 88/72 kw)
Triumph Sprint 955ST- 2004 – T695AB- (120/98 PS, 88/72 kw)