Günstig Disco freno a destra per Yamaha XJ 750 XV 535
Ursprünglicher Preis war: 229,60 €91,84 €Aktueller Preis ist: 91,84 €.
Disco freno EBC Prolite, galleggiante completo
EBC sostituisce il disco rigido originale con un disco freno Full Floater
Il molto complesso e costoso nella produzione Full Floater ma offre vantaggi decisivi nella frenata. L’anello del freno, che viene segato, forato e rettificato da barre di acciaio HPSR forgiato, può espandersi senza problemi senza deformarsi anche durante le ripetute frenate a fondo, ad esempio durante la discesa di passi di montagna.
Anche in questo caso, il basso contenuto di carbonio dell’acciaio HPSR utilizzato dimostra il suo valore, in quanto assicura una minima variazione strutturale dell’acciaio sotto la continua sollecitazione termica del riscaldamento e del raffreddamento del disco del freno in caso di uso stradale difficile.
Un disco freno Full Floater della EBC è sempre un notevole guadagno in termini di sicurezza.
– Anello del freno fresato in acciaio HPSR forgiato a basso contenuto di carbonio
– quindi nessuna distorsione del disco freno anche al massimo carico
– nessuna smaltatura della superficie frenante, il coefficiente di attrito rimane quindi costante
– superficie frenante con foratura ottimizzata –
zincata per proteggere dalla corrosione –
mozzo in alluminio anodizzato –
tolleranze di fabbricazione più basse –
EBC raccomanda per le migliori prestazioni di frenata pastiglie freno EBC Double-H sinterizzate –
design indipendente
Qualità superiore – Made in U. K.
| Diametro interno: | 64.2 mm |
| Diametro esterno: | 300 mm |
| Spessore: | 5 mm |
| Produttore: | EBC |
| Numero di fori: | 6 |
| Tipo: | galleggiante |
| Cerchio di bulloni: | 80 mm |
| Compensare: | 17.8 mm |
| Diametro del foro: | 8.5 mm |
| Yamaha XJ 750 Seca – 1982 – 11M – 11M – (81 PS, 60 kw) |
| Yamaha XJ 750 Seca – 1983 – 11M – 11M – (81 PS, 60 kw) |
| Yamaha XJ 750 Seca – 1984 – 11M – 11M – (81 PS, 60 kw) |
| Yamaha XV 535HVirago – 1988 – 2YL – 3BT1 – (46 PS, 34 kw) |
| Yamaha XV 535HVirago – 1989 – 2YL – 3BT2 – (46 PS, 34 kw) |
| Yamaha XV 535HVirago – 1989 – 2YL – 3BT5 – (46 PS, 34 kw) |
| Yamaha XV 535HVirago – 1990 – 2YL – 3BT8 – (46 PS, 34 kw) |
| Yamaha XV 535HVirago – 1994 – 2YL – 3BTV – (46 PS, 34 kw) |
| Yamaha XV 535HViragoFlachlenker – 1991 – 2YL – 3BTE – (46 PS, 34 kw) |
| Yamaha XV 535HViragoFlachlenker – 1992 – 2YL – 3BTK – (46 PS, 34 kw) |
| Yamaha XV 535HViragoFlachlenker – 1993 – 2YL – 3BTR – (46 PS, 34 kw) |
| Yamaha XV 535HViragoHochlenker – 1991 – 2YL – 3BTD – (46 PS, 34 kw) |
| Yamaha XV 535HViragoHochlenker – 1992 – 2YL – 3BTJ – (46 PS, 34 kw) |
| Yamaha XV 535HViragoHochlenker – 1993 – 2YL – 3BTP – (46 PS, 34 kw) |
| Yamaha XV 535NVirago – 1988 – 3BR – 3BR1 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha XV 535NVirago – 1989 – 3BR – 3BR2 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha XV 535NVirago – 1989 – 3BR – 3BR3 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha XV 535NVirago – 1990 – 3BR – 3BR2 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha XV 535NVirago – 1990 – 3BR – 3BR3 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha XV 535NViragoHochlenker – 1991 – 3BR – 3BR5 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha XV 535NViragoHochlenker – 1992 – 3BR – 3BR6 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha XV 535NViragoHochlenker – 1993 – 3BR – 3BR7 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha XV 535SHVirago – 1994 – 2YL – 4KU3 – (46 PS, 34 kw) |





