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Echt Zündkerze BR6HSA NGK SAE M4 für Honda Kymco Peugeot SYM
Ursprünglicher Preis war: 7,80 €3,90 €Aktueller Preis ist: 3,90 €.
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Zündkerze NKG
NGK ist der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen.
Modernste Produktionsanlagen, große Investitionen in Forschung und Entwicklung, sowie das starke Engagement im Rennsport, von der Formel 1 bis zum Zweiradmotorsport, macht die NGK-Zündkerze so erfolgreich.
Kompatible Fahrzeugmodelle
| Honda SA 50 Vision – 1991 – AF29 – N – (3,1 PS, 2,3 kw) |
| Honda SA 50 Vision – 1992 – AF29 – N – (3,1 PS, 2,3 kw) |
| Honda SA 50 Vision – 1993 – AF29 – P – (3,1 PS, 2,3 kw) |
| Honda SA 50 Vision – 1994 – AF29 – R – (3,1 PS, 2,3 kw) |
| Honda SA 50 Vision – 1995 – AF29 – R – (3,1 PS, 2,3 kw) |
| Honda SFX 50 – 1996 – AF37A – T – (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Honda SFX 50 – 1997 – AF37A – V – (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Honda SFX 50 – 1998 – AF37A – W – (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Honda SFX 50 – 1999 – AF37A – X – (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Honda SFX 50 – 2000 – AF37A – Y – (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Honda SGX 50 Sky – 1997 – AF43G – V – (3 PS, 2,2 kw) |
| Honda SGX 50 Sky – 1998 – AF43G – W – (3 PS, 2,2 kw) |
| Honda SGX 50 Sky – 1999 – AF43G – X – (3 PS, 2,2 kw) |
| Honda SGX 50 Sky – 2000 – AF43G – X – (3 PS, 2,2 kw) |
| Honda SH 50 – 1996 – AF40A – T – (3,4 PS, 2,5 kw) |
| Honda SH 50 – 1997 – AF40A – T – (3,4 PS, 2,5 kw) |
| Honda SH 50 – 1998 – AF40A – W – (3,4 PS, 2,5 kw) |
| Honda SH 50 – 1999 – AF40A – X – (3,4 PS, 2,5 kw) |
| Honda SH 50 – 2000 – AF40A – X – (3,4 PS, 2,5 kw) |
| Honda SH 100 Scoopy – 1996 – HF08A – T – (8,8 PS, 6,5 kw) |
| Honda SH 100 Scoopy – 1997 – HF08A – T – (8,8 PS, 6,5 kw) |
| Honda SH 100 Scoopy – 1998 – HF08A – W – (8,8 PS, 6,5 kw) |
| Honda SH 100 Scoopy – 1999 – HF08A – X – (8,8 PS, 6,5 kw) |
| Honda SH 100 Scoopy – 2000 – HF08B – Y – (8,8 PS, 6,5 kw) |
| Honda SH 100 Scoopy – 2000 – HF08A – Y – (8,8 PS, 6,5 kw) |
| Honda SH 100 Scoopy – 2001 – HF08A – 1 – (8,8 PS, 6,5 kw) |
| Honda SJ 50 Bali – 1995 – AF323 – S – (4,1 PS, 3,1 kw) |
| Honda SJ 50 Bali – 1996 – AF32E – T – (4,1 PS, 3,1 kw) |
| Honda SJ 50 Bali – 1997 – AF32E – V – (4,1 PS, 3,1 kw) |
| Honda SJ 50 Bali – 1998 – AF32E – W – (4,1 PS, 3,1 kw) |
| Honda SJ 50 Bali – 1999 – AF32E – X – (4,1 PS, 3,1 kw) |
| Honda SJ 50 Bali – 2000 – AF32E – X – (4,1 PS, 3,1 kw) |
| Honda SJ 50 Bali – 2001 – AF32E – X – (4,1 PS, 3,1 kw) |
| Honda SJ 100 Bali EX – 1996 – HF07A – T – (8,6 PS, 6,3 kw) |
| Honda SJ 100 Bali EX – 1997 – HF07A – V – (8,4 PS, 6,2 kw) |
| Honda SJ 100 Bali EX – 1998 – HF07A – W – (8,4 PS, 6,2 kw) |
| Honda SJ 100 Bali EX – 1999 – HF07A – X – (8,4 PS, 6,2 kw) |
| Honda SJ 100 Bali EX – 2000 – HF07A – X – (8,4 PS, 6,2 kw) |
| Honda SRX 50 Shadow – 1998 – AF42B – W – (4,1 PS, 3 kw) |
| Honda SRX 50 Shadow – 1999 – AF42B – X – (4,1 PS, 3 kw) |
| Honda SRX 90ITShadow – 1998 – HF09A – W – (7,7 PS, 5,7 kw) |
| Honda SRX 90ITShadow – 1999 – HF09A – X – (7,7 PS, 5,7 kw) |
| Honda SRX 90ITShadow – 2000 – HF09A – X – (7,7 PS, 5,7 kw) |
| Honda SXR 50MM- 1998 – AF37H – W – (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Honda SXR 50MM- 1999 – AF37H – X – (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Honda SXR 50MM- 2000 – AF37H – X – (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Honda SZX 50SSuper Sport X8R – 1998 – AF49G – W – (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Honda SZX 50SSuper Sport X8R – 1999 – AF49G – X – (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Honda SZX 50SSuper Sport X8R – 2000 – AF49G – X – (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Honda SZX 50SSuper Sport X8R – 2001 – AF49G – 1 – (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Honda SZX 50SSuper Sport X8R – 2002 – AF49G – 1 – (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Honda SZX 50XCross Sport X8R – 1998 – AF49H – W – (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Honda SZX 50XCross Sport X8R – 1999 – AF49H – X – (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Honda SZX 50XCross Sport X8R – 2000 – AF49H – X – (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Honda SZX 50XCross Sport X8R – 2001 – AF49H – 1 – (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Honda SZX 50XCross Sport X8R – 2002 – AF49H – 1 – (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Kymco Dink 50LCBet & Win – 2001 – S80000- (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Kymco Dink 50LCBet & Win – 2002 – S80000- (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Kymco Dink 50LCBet & Win – 2003 – S80000- (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Kymco Dink 50LCBet & Win – 2004 – S80000- (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Kymco Dink 50LCBet & Win – 2005 – S80010- (3,1 PS, 2,3 kw) |
| Kymco Dink 50LCBet & Win – 2006 – S80010- (3,1 PS, 2,3 kw) |
| Kymco Dink 50LCBet & Win – 2007 – S80010- (3,1 PS, 2,3 kw) |
| SYM Jet 25 BasiX – 2008 – BL05WH-6- (2 PS, 1,54 kw) |
| SYM Jet 25 BasiX – 2009 – BL05WH-6- (2 PS, 1,54 kw) |
| SYM Jet 25 BasiX – 2010 – BL05WH-6- (2 PS, 1,54 kw) |
| SYM Jet 25 BasiX – 2011 – BL05WH-6- (2 PS, 1,54 kw) |
| SYM Jet 25 EuroX – 2006 – BL05WC-6- (2 PS, 1,54 kw) |
| SYM Jet 25 EuroX – 2007 – BL05WC-6- (2 PS, 1,54 kw) |
| SYM Jet 25 EuroX – 2008 – BL05WC-6- (2 PS, 1,54 kw) |
| SYM Jet 25 EuroX – 2009 – BL05WC-6- (2 PS, 1,54 kw) |
| SYM Jet 25 EuroX – 2010 – BL05WC-6- (2 PS, 1,54 kw) |
| SYM Jet 25 EuroX – 2011 – BL05WC-6- (2 PS, 1,54 kw) |
| SYM Jet 25 EuroX – 2012 – BL05WC-6- (2 PS, 1,54 kw) |
| SYM Jet EuroX 100 – 2006 – G100P3-6- (6,6 PS, 4,9 kw) |
| SYM Jet EuroX 100 – 2007 – G100P3-6- (6,6 PS, 4,9 kw) |
| SYM Red Devil 25 – 2006 – BL05WC-G- (1,6 PS, 1,2 kw) |
| SYM Red Devil 25 – 2007 – BL05WC-G- (1,6 PS, 1,2 kw) |
| SYM Red Devil 25 – 2008 – BL05WC-G- (1,6 PS, 1,2 kw) |
| SYM Red Devil 25 – 2009 – BL05WC-G- (1,6 PS, 1,2 kw) |
| SYM Red Devil 25 – 2010 – BL05WC-G- (1,6 PS, 1,2 kw) |
| SYM Red Devil 25 – 2011 – BL05WC-G- (1,6 PS, 1,2 kw) |
| SYM Red Devil 25 – 2012 – BL05WC-G- (1,6 PS, 1,2 kw) |
