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Disco freno X EBC inossidabile per Suzuki GSX-R 750 1100 Meistverkauft

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Artikelnummer: SK0138741-DE20260318-092337 Kategorie: Schlagwort:

EBC X/XC Series – Dischi freno full floating per la ruota anteriore.

Questi dischi freno sostituiscono molti dei dischi freno LS (sinistra) / RS (destra) e possono essere installati su entrambi i lati.
L’acciaio utilizzato per i nuovi dischi freno EBC è un composto speciale di acciaio inossidabile con un effetto di attrito superiore a quello dei dischi freno convenzionali in acciaio inossidabile trattato a caldo.
Con il miglioramento del 10% dell’effetto di attrito, la potenza di frenata aumenta ulteriormente.

Il peso delle nuove serie “X“ e “XC“ è ulteriormente ridotto del 5-10% grazie al sistema a 6 rivetti con anello interno leggero, che è di nuovo un miglioramento rispetto ai dischi freno tradizionali.
I nuovi dischi freno presentano il sistema unico e brevettato SD di EBC, i cui rivetti quadrati negli incavi del disco freno permettono agli anelli esterni e interni di espandersi senza restrizioni sotto il calore generato dalla frenata, senza compromettere il giunto rivettato
Tale compromesso si verifica quando il disco freno si riscalda a causa di una frenata pesante e l’anello esterno tocca i rivetti (normalmente rotondi) che separano l’anello esterno dall’anello interno.

Il nuovo sistema EBC previene questo problema, che causa il 100% dei fallimenti dei dischi dei freni, a causa della distorsione del disco e delle vibrazioni.

Cos’è il sistema SD? È il nuovo sistema di rivetti quadrati di EBC. Questo sistema impedisce completamente la deformazione del disco del freno, aumenta la durata del disco del freno e migliora la consistenza dell’azione frenante.

Massima qualità – Made in U.K.

Diametro interno: 64.2 mm
Diametro esterno: 310 mm
Spessore: 5 mm
Produttore: EBC
Numero di fori: 5
Tipo: galleggiante
Cerchio di bulloni: 86 mm
Compensare: 22.3 mm
Diametro del foro: 10.5 mm
Modelli di veicoli compatibili
Suzuki GSX-R 750 – 1988 – GR77B – J – (100/112 PS, 74/82 kw)
Suzuki GSX-R 750 – 1989 – GR77B – K – (100/112 PS, 74/82 kw)
Suzuki GSX-R 750 – 1990 – GR7AB – L – (100/110 PS, 74/81 kw)
Suzuki GSX-R 750 – 1991 – GR7AB – M – (100/108 PS, 74/79 kw)
Suzuki GSX-R 750W- 1992 – GR7BB – N – (100/112 PS, 74/82 kw)
Suzuki GSX-R 750W- 1993 – GR7BB – P – (100/112 PS, 74/82 kw)
Suzuki GSX-R 750W- 1994 – GR7BB – R – (98/118 PS, 72/86,8 kw)
Suzuki GSX-R 750W- 1995 – GR7BB – S – (98/118 PS, 72/86,8 kw)
Suzuki GSX-R 1100 – 1989 – GV73C – K – (100 PS, 74 kw)
Suzuki GSX-R 1100 – 1990 – GV73C – L – (100 PS, 74 kw)
Suzuki GSX-R 1100 – 1991 – GV73C – M – (100 PS, 74 kw)
Suzuki GSX-R 1100 – 1992 – GV73C – N – (100 PS, 74 kw)
Suzuki GSX-R 1100W- 1993 – GU75C – P – (155/98 PS,114/72kw)
Suzuki GSX-R 1100W- 1994 – GU75C – R – (155/98 PS,114/72kw)
Suzuki GSX-R 1100W- 1995 – GU75C – S – (155/98 PS,114/72kw)
Suzuki GSX-R 1100W- 1996 – GU75C – T – (155/98 PS,114/72kw)
Suzuki GSX-R 1100W- 1997 – GU75C – T – (155/98 PS,114/72kw)