Disco freno a destra per Honda CBF 500 04-08 Geprüft

Disco freno EBC HPSR, design rigido

L’obiettivo dello sviluppo è quello di migliorare le prestazioni di frenata rispetto al disco freno originale. EBC utilizza acciaio HPSR a basso tenore di carbonio, che ha un coefficiente di attrito superiore del 18%. Questo acciaio è molto più resistente alla ruggine dell’acciaio fuso. Inoltre, l’intera superficie è protetta con un rivestimento di zinco dello spessore di 3 micron, che si consuma nell’area di contatto delle pastiglie dei freni non appena i freni vengono azionati. Solo in questa zona la ruggine del flash luminoso può formarsi con un tempo di permanenza più lungo.
I dischi dei freni sono forati in una struttura a gabbia di uccello in modo da ottenere il minor numero possibile di fori e allo stesso tempo ottimizzare la pulizia del disco dei freni dall’acqua piovana e dalla polvere dei freni. Minori sono le forature, migliori sono le prestazioni di frenata sul bagnato e minore è l’usura.

– Anello del freno fresato in acciaio HPSR forgiato a basso tenore di carbonio.
– quindi nessuna distorsione del disco del freno anche con carico massimo.
– nessuna vetrificazione della superficie frenante, il coefficiente di attrito rimane quindi costante.
– Superficie del freno forata con foratura ottimizzata.
– Zincato per proteggere dalla corrosione.
– tolleranze di produzione più basse.
– L’EBC raccomanda per le migliori prestazioni di frenata le pastiglie dei freni EBC Double-H Sinterinter.
– design unico.

Massima qualità – Made in U.K.