Angebot!

Disco de freno izquierdo para Suzuki 250 400 450 650 Heißes Angebot

Ursprünglicher Preis war: 250,10 €Aktueller Preis ist: 100,04 €.

Sichere Zahlung Karte, PayPal und geschützter Checkout
Kostenloser Versand ab 10,00 € Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
Schneller Support Hilfe bei Bestellungen und Versand
Artikelnummer: SK0138622-DE20260318-092337 Kategorie: Schlagwort:

Disco de freno EBC Prolite, flotador completo

EBC sustituye el rígido disco original por un disco de freno Full Floater
El muy complejo y caro en la producción Full Floater pero ofrece ventajas decisivas en el frenado.
El anillo de freno, que es aserrado, taladrado y rectificado a partir de barras de acero forjado HPSR, puede expandirse sin obstáculos y sin deformarse incluso durante un frenado completo repetido, por ejemplo, al descender por pasos de montaña.
El bajo contenido de carbono del acero HPSR utilizado también demuestra su valor aquí, ya que asegura muy poco cambio estructural en el acero bajo el continuo estrés térmico de calentar y enfriar el disco de freno en el uso duro de la carretera.
Un disco de freno de flotación completa de EBC siempre es una ganancia significativa en seguridad.

– Anillo de freno fresado de acero forjado HPSR con bajo contenido de carbono –
por lo tanto, no hay distorsión del disco de freno incluso con carga máxima
– no hay acristalamiento de la superficie de frenado, por lo que el coeficiente de fricción permanece constante
– superficie de frenado con un patrón de agujeros optimizado perforado

– galvanizado para proteger contra la corrosión – buje de

aluminio anodizado – tolerancias de

fabricación más bajas –

EBC recomienda para el mejor rendimiento de frenado pastillas de freno sinterizadas EBC Double-H –

diseño independiente Calidad

superior – Fabricado en el Reino Unido.

Diámetro interno: 56.2 mm
Diámetro externo: 276 mm
Espesor: 5.5 mm
Fabricante: EBC
Numero de agujeros: 6
Escribe: flotante
Círculo de pernos: 78 mm
Relleno: 22 mm
Diámetro del agujero: 8.5 mm
Modelos de vehículos compatibles
Suzuki GN 250 – 1985 – NJ42AD – F – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GN 250 – 1986 – NJ42AD – F – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GN 250 – 1987 – NJ42AD – F – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GN 250 – 1988 – NJ42AD – J – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GN 250 – 1989 – NJ42AD – J – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GN 250 – 1990 – NJ42AD – J – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GN 250 – 1991 – NJ42A – M – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GN 250 – 1992 – NJ42A – M – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GN 250 – 1993 – NJ42A – M – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GN 250 – 1994 – NJ42A – R – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GN 250 – 1995 – NJ42A – R – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GN 250 – 1996 – NJ42A – T – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GN 250 – 1997 – NJ42A – T – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GN 250 – 1998 – NJ42A – W – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GN 250 – 1999 – NJ42A – X – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GN 400 Speichenrad – 1980 – GN400 – T – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GN 400LGussrad – 1980 – GN400 – T – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GN 400LGussrad – 1981 – GN400 – X – (27/17 PS, 20/13 kw)
Suzuki GN 400LGussrad – 1982 – GN400 – X – (27/17 PS, 20/13 kw)
Suzuki GN 400TDSpeichenrad – 1980 – GN400 – T – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GN 400TDSpeichenrad – 1981 – GN400 – X – (27/17 PS, 20/13 kw)
Suzuki GN 400TDSpeichenrad – 1982 – GN400 – X – (27/17 PS, 20/13 kw)
Suzuki GNX 250E- 1982 – NJ42A – Z – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GNX 250E- 1983 – NJ41A – D – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GNX 250E- 1984 – NJ41A – D – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GR 650 Gussrad – 1983 – GP51A – D – (50 PS, 37 kw)
Suzuki GR 650 Gussrad – 1984 – GP51A – E – (50 PS, 37 kw)
Suzuki GR 650 Gussrad – 1985 – GP51A – F – (50 PS, 37 kw)
Suzuki GR 650 Gussrad – 1986 – GP51A – F – (50 PS, 37 kw)
Suzuki GR 650 Gussrad – 1987 – GP51A – F – (50 PS, 37 kw)
Suzuki GR 650 Gussrad – 1988 – GP51A – F – (50 PS, 37 kw)
Suzuki GR 650 Gussrad – 1989 – GP51A – F – (50 PS, 37 kw)
Suzuki GR 650XSpeichenrad – 1983 – GP51A – D – (50 PS, 37 kw)
Suzuki GR 650XSpeichenrad – 1984 – GP51A – E – (50 PS, 37 kw)
Suzuki GR 650XSpeichenrad – 1985 – GP51A – F – (50 PS, 37 kw)
Suzuki GR 650XSpeichenrad – 1986 – GP51A – F – (50 PS, 37 kw)
Suzuki GR 650XSpeichenrad – 1987 – GP51A – F – (50 PS, 37 kw)
Suzuki GR 650XSpeichenrad – 1988 – GP51A – F – (50 PS, 37 kw)
Suzuki GR 650XSpeichenrad – 1989 – GP51A – F – (50 PS, 37 kw)
Suzuki GS 400 Speichenrad – 1977 – GS400 – B – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 400 Speichenrad – 1978 – GS400 – C – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 400 Speichenrad – 1979 – GS400 – N – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 400 Speichenrad – 1980 – GS400 – N – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 400 Speichenrad – 1981 – GS400 – N – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 400 Speichenrad – 1982 – GS400 – N – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 400 Speichenrad – 1983 – GS400 – N – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 400EGussrad – 1978 – GS400 – C – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 400EGussrad – 1979 – GS400 – N – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 400EGussrad – 1980 – GS400 – N – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 400EGussrad – 1981 – GS400 – N – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 400EGussrad – 1982 – GS400 – N – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 400EGussrad – 1983 – GS400 – N – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 450 Speichenrad – 1980 – GS450 – T – (42 PS, 31 kw)
Suzuki GS 450 Speichenrad – 1980 – GS450 – T – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 450 Speichenrad – 1981 – GS450 – X – (42 PS, 31 kw)
Suzuki GS 450 Speichenrad – 1981 – GS450 – X – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 450EGussrad – 1980 – GS450 – T – (42 PS, 31 kw)
Suzuki GS 450EGussrad – 1980 – GS450 – T – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 450EGussrad – 1981 – GS450 – X – (42 PS, 31 kw)
Suzuki GS 450EGussrad – 1981 – GS450 – X – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 450EGussrad – 1988 – GL51F – J – (42 PS, 31 kw)
Suzuki GS 450EUGussrad – 1988 – GL51F – J – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 450L- 1980 – GS450 – T – (42 PS, 31 kw)
Suzuki GS 450L- 1980 – GS450 – T – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 450L- 1981 – GS450 – X – (42 PS, 31 kw)
Suzuki GS 450L- 1981 – GS450 – X – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 450L- 1982 – GS450 – X – (42 PS, 31 kw)
Suzuki GS 450L- 1982 – GS450 – X – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 450L- 1983 – GS450 – X – (42 PS, 31 kw)
Suzuki GS 450L- 1983 – GS450 – X – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 450L- 1985 – GL51D – F – (42 PS, 31 kw)
Suzuki GS 450L- 1985 – GL51D – F – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 450L- 1986 – GL51D – G – (42 PS, 31 kw)
Suzuki GS 450L- 1986 – GL51D – G – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 450L- 1987 – GL51D – H – (42 PS, 31 kw)
Suzuki GS 450L- 1987 – GL51D – H – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 450S- 1980 – GS450 – T – (42 PS, 31 kw)
Suzuki GS 450S- 1980 – GS450 – T – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 450S- 1981 – GS450 – X – (42 PS, 31 kw)
Suzuki GS 450S- 1981 – GS450 – X – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 450S- 1988 – GL51F – J – (42 PS, 31 kw)
Suzuki GS 450SU- 1988 – GL51F – J – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 450T- 1981 – GS450 – X – (42 PS, 31 kw)
Suzuki GS 450T- 1982 – GS450 – X – (42 PS, 31 kw)
Suzuki GS 450T- 1983 – GS450 – X – (42 PS, 31 kw)
Suzuki GS 450TU- 1981 – GS450U – X – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 450TU- 1982 – GS450U – X – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GS 450TU- 1983 – GS450U – X – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 250 – 1980 – GS25X – T – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 250 – 1981 – GS25X – X – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 250E- 1980 – GS25X – T – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 250E- 1981 – GS25X – X – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 250E- 1982 – GJ53B – Z – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GSX 250E- 1983 – GJ53B – Z – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GSX 250EG- 1980 – GS25X – T – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 250EU- 1980 – GS25X – T – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GSX 250EU- 1981 – GS25X – X – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GSX 250U- 1980 – GS25X – T – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GSX 250U- 1981 – GS25X – X – (17 PS, 13 kw)
Suzuki GSX 400E- 1980 – GS40X – T – (43 PS, 32 kw)
Suzuki GSX 400E- 1980 – GS40X – T – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 400E- 1981 – GS40X – X – (43 PS, 32 kw)
Suzuki GSX 400E- 1981 – GS40X – X – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 400E- 1982 – GK53C – Z – (43 PS, 32 kw)
Suzuki GSX 400E- 1982 – GK53C – Z – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 400E- 1983 – GK53C – D – (43 PS, 32 kw)
Suzuki GSX 400E- 1983 – GK53C – D – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 400E- 1984 – GK53C – D – (43 PS, 32 kw)
Suzuki GSX 400E- 1984 – GK53C – D – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 400E- 1985 – GK53C – F – (43 PS, 32 kw)
Suzuki GSX 400E- 1985 – GK53C – F – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 400E- 1986 – GK53C – G – (43 PS, 32 kw)
Suzuki GSX 400E- 1986 – GK53C – G – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 400E- 1987 – GK53C – H – (43 PS, 32 kw)
Suzuki GSX 400E- 1987 – GK53C – H – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 400L- 1980 – GS40X – T – (41 PS, 30 kw)
Suzuki GSX 400L- 1980 – GS40X – T – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 400L- 1981 – GS40X – X – (41 PS, 30 kw)
Suzuki GSX 400L- 1981 – GS40X – X – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 400L- 1982 – GS40X – X – (41 PS, 30 kw)
Suzuki GSX 400L- 1982 – GS40X – X – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 400L- 1983 – GS40X – X – (41 PS, 30 kw)
Suzuki GSX 400L- 1983 – GS40X – X – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 400S- 1980 – GS40X – T – (43 PS, 32 kw)
Suzuki GSX 400S- 1980 – GS40X – T – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 400S- 1981 – GS40X – X – (43 PS, 32 kw)
Suzuki GSX 400S- 1981 – GS40X – X – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 400S- 1983 – GK53C – D – (43 PS, 32 kw)
Suzuki GSX 400S- 1983 – GK53C – D – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 400S- 1984 – GK53C – E – (41 PS, 30 kw)
Suzuki GSX 400S- 1984 – GK53C – E – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 400S- 1985 – GK53C – F – (43 PS, 32 kw)
Suzuki GSX 400S- 1985 – GK53C – F – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 400S- 1986 – GK53C – G – (43 PS, 32 kw)
Suzuki GSX 400S- 1986 – GK53C – G – (27 PS, 20 kw)
Suzuki GSX 400S- 1987 – GK53C – H – (43 PS, 32 kw)
Suzuki GSX 400S- 1987 – GK53C – H – (27 PS, 20 kw)
Suzuki RG 250WGamma – 1983 – GJ21A – D – (46 PS, 34 kw)
Suzuki RG 250WGamma – 1984 – GJ21A – E – (46 PS, 34 kw)