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Bremsscheibe VEE Scooter EBC für Malaguti Centro 50 Piaggio Quartz 50 SKR 125 150 Aktuell
Ursprünglicher Preis war: 64,60 €32,30 €Aktueller Preis ist: 32,30 €.
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Vee-Rotors Bremsscheibe von EBC für Roller
Der für die neuen EBC VR-Bremsscheiben verwendete Stahl ist eine spezielle Edelstahlverbindung mit einem höheren Reibungseffekt als jener von herkömmlichen wärmebehandelten Edelstahlbremsscheiben.
Sie werden komplett aus rostfreiem Stahl wärmebehandelt und weisen dem Fahrer eine optimale Härte auf. Neben der Gewichtseinsparung ist die Kühlung der Bremsscheibe von wesentlicher Bedeutung.
Zur optimalen Reinigung der Bremsscheibe ist die Bremsfläche mit einem Design gebohrt, das zugleich eine Gewichtseinsparung ermöglicht.
Je weniger Bohrungen vorhanden sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß der Bremsscheibe.
Der Fahrer profitiert vom verbesserten Bremsgefühl und Reaktion, sowie von der Lebensdauer der Bremsscheibe durch die verbesserte Qualität.
Das Material ist dadurch verschleißfest und keiner Rissbildung ausgesetzt.
| Innendurchmesser: | 96.2 mm |
| Außendurchmesser: | 200 mm |
| Stärke: | 3.8 mm |
| Hersteller: | EBC |
| Anzahl der Bohrungen: | 5 |
| Ausführung: | starr |
| Lochkreis: | 110 mm |
| Bohrungsdurchmesser: | 6.5 mm |
Kompatible Fahrzeugmodelle
| Malaguti Centro 50SL- 1994 – ZJM 36/T- (2,9 PS, 2,1 kw) |
| Malaguti Centro 50SL- 1995 – ZJM 36/T- (2,9 PS, 2,1 kw) |
| Malaguti Centro 50SL- 1996 – ZJM 36/T- (2,9 PS, 2,1 kw) |
| Malaguti Centro 50SL- 1997 – ZJM 36/T- (2,9 PS, 2,1 kw) |
| Malaguti Centro 50SLKat – 1998 – ZJM 42/D 4900000- (2,9 PS, 2,1 kw) |
| Malaguti Centro 50SLKat – 1999 – ZJM 42/D 4900000- (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Malaguti Centro 50SLKat – 2000 – ZJM 42/D 4900000- (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Piaggio Quartz 50 – 1992 – NSP1T- (4,5 PS, 3,3 kw) |
| Piaggio Quartz 50 – 1993 – NSP1T- (4,5 PS, 3,3 kw) |
| Piaggio Quartz 50 – 1994 – NSP1T- (4,5 PS, 3,3 kw) |
| Piaggio Quartz 50 – 1995 – NSP1T- (4,5 PS, 3,3 kw) |
| Piaggio Quartz 50 – 1996 – NSP1T- (4,5 PS, 3,3 kw) |
| Piaggio SKR 125 Skipper – 1994 – CSM1T- (13,6 PS, 10 kw) |
| Piaggio SKR 125 Skipper – 1995 – CSM1T- (13,6 PS, 10 kw) |
| Piaggio SKR 125 Skipper – 1996 – CSM1T- (13,6 PS, 10 kw) |
| Piaggio SKR 125 Skipper – 1997 – CSM1T- (13,6 PS, 10 kw) |
| Piaggio SKR 125 SkipperKat – 1994 – CSM1T- (13,6 PS, 10 kw) |
| Piaggio SKR 125 SkipperKat – 1995 – CSM1T- (13,6 PS, 10 kw) |
| Piaggio SKR 125 SkipperKat – 1996 – CSM1T- (13,6 PS, 10 kw) |
| Piaggio SKR 125 SkipperKat – 1997 – CSM1T- (13,6 PS, 10 kw) |
| Piaggio SKR 150 Skipper – 1997 – CVM1T- (14,3 PS, 10,5 kw) |
| Piaggio SKR 150 Skipper – 1998 – CVM1T- (14,3 PS, 10,5 kw) |
