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Bremsscheibe rechts für Honda CB 650 750 900 CBX 1000 CX 500 650 GL 1000 1100 Highlight

Bremsscheibe rechts für Honda CB 650 750 900 CBX 1000 CX 500 650 GL 1000 1100 Highlight

Ursprünglicher Preis war: 236,90 €Aktueller Preis ist: 94,76 €.

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Artikelnummer: SK0137659-DE20260318-092337 Kategorie: Schlagwort:

EBC Prolite Bremsscheibe, Full Floater

EBC ersetzt die starre Originalscheibe durch eine Full Floater Bremsscheibe
Die in der Fertigung sehr aufwändigen und teuren Full Floater bieten aber entscheidende Vorteile beim Bremsen. Der aus geschmiedeten HPSR Stahlbarren gesägte, gebohrte und geschliffene Bremsring kann sich auch bei mehrfach wiederholten Vollbremsungen z.B. bei Passabfahrten im Gebirge ungehindert ausdehnen, ohne sich zu verformen.
Auch hier bewährt sich der niedrige Kohlenstoffgehalt des verwendeten HPSR Stahles, da er für eine sehr geringe Gefügeveränderung im Stahl unter dem thermischen Dauerstress des Aufheizens und Abkühlens der Bremsscheibe im harten Straßeneinsatz sorgt.
Eine Full Floater Bremsscheibe von EBC ist immer ein deutlicher Zugewinn an Sicherheit.

– Bremsring aus geschmiedetem HPSR Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt gefräst
– daher kein Verzug der Bremsscheibe auch bei höchster Belastung
– kein Verglasen der Bremsfläche, Reibbeiwert bleibt daher konstant
– Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt
– verzinkt zum Schutz gegen Korrosion
– Nabe aus eloxiertem Aluminium
– geringste Fertigungstoleranzen
– EBC empfiehlt für beste Bremsleistung EBC Double-H Sinter Bremsklötze
– eigenständiges Design

Top Qualität – Made in U.K.

Innendurchmesser: 58.4 mm
Außendurchmesser: 276 mm
Stärke: 5 mm
Hersteller: EBC
Anzahl der Bohrungen: 5
Ausführung: schwimmend
Lochkreis: 78 mm
Versatz: 26 mm
Bohrungsdurchmesser: 8.5 mm
Kompatible Fahrzeugmodelle
Honda CB 650SCCustom – 1982 – RC08 – C – (63 PS, 46 kw)
Honda CB 650SCCustom – 1982 – RC08 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CB 650SCCustom – 1983 – RC08 – C – (63 PS, 46 kw)
Honda CB 650SCCustom – 1983 – RC08 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CB 750K- 1978 – RC01 – Z – (77 PS, 57 kw)
Honda CB 750K- 1979 – RC01 – Z – (77 PS, 57 kw)
Honda CB 750K- 1980 – RC01 – A – (77 PS, 57 kw)
Honda CB 750K- 1981 – RC01 – B – (77 PS, 57 kw)
Honda CB 750K- 1982 – RC01 – B – (77 PS, 57 kw)
Honda CB 900FBol d’Or – 1979 – SC01 – Z – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 900FBol d’Or – 1980 – SC01 – A – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 900FBol d’Or – 1981 – SC01 – B – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 900FBol d’Or – 1982 – SC09 – C – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 900FBol d’Or – 1983 – SC09 – D – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 900F2Bol d’Or – 1981 – SC01 – B – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 900F2Bol d’Or – 1982 – SC09 – C – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 900F2Bol d’Or – 1983 – SC09 – D – (95 PS, 70 kw)
Honda CBX 1000 – 1979 – CB1 – Z – (105 PS, 77 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1982 – PC06 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1982 – PC06 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1983 – PC06 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1983 – PC06 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1984 – PC06 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1984 – PC06 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1985 – PC06 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1985 – PC06 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1986 – PC06 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1986 – PC06 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 650EEuro – 1983 – RC12 – D – (64 PS, 47 kw)
Honda CX 650EEuro – 1983 – RC12 – D – (50 PS, 37 kw)
Honda GL 1000ZGoldwing – 1979 – GL2- (78 PS, 57 kw)
Honda GL 1100 Goldwing – 1980 – SC02 – A – (83 PS, 61 kw)
Honda GL 1100 Goldwing – 1981 – SC02 – B – (83 PS, 61 kw)
Honda GL 1100 Goldwing – 1982 – SC02 – C – (83 PS, 61 kw)
Honda GL 1100 Goldwing – 1983 – SC02 – C – (83 PS, 61 kw)
Honda GL 1100DGoldwingVerkleidung – 1980 – SC02 – A – (83 PS, 61 kw)
Honda GL 1100DGoldwingVerkleidung – 1981 – SC02 – B – (83 PS, 61 kw)
Honda GL 1100DGoldwingVerkleidung – 1982 – SC02 – C – (83 PS, 61 kw)
Honda GL 1100DGoldwingVerkleidung – 1983 – SC02 – C – (83 PS, 61 kw)

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