6
Angebot!
Abverkauf Vidrio de señal de giro para Yamaha RD 80 125 250 350 RX 80 SR 250
Ursprünglicher Preis war: 5,80 €2,90 €Aktueller Preis ist: 2,90 €.
Sichere Zahlung
Karte, PayPal und geschützter Checkout
Kostenloser Versand ab 10,00 €
Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
Schneller Support
Hilfe bei Bestellungen und Versand
Los intermitentes y los vidrios de los intermitentes tienen una marca de prueba oficial y son legales en la calle.
| Usar: | Relacionado con el vehículo |
| Material: | el plastico |
| Tipo de señal de giro: | Relacionado con el vehículo |
| Gire el color de la lente de la señal: | naranja |
| Posición de montaje: | atrás izquierda atrás derecha delante izquierda delante derecha |
Modelos de vehículos compatibles
| Yamaha RD 80LC I- 1982 – 10X – 10X – (8,2 PS, 6 kw) |
| Yamaha RD 80LC I- 1983 – 10X – 10X – (8,2 PS, 6 kw) |
| Yamaha RD 80LC I- 1984 – 10X – 10X – (8,2 PS, 6 kw) |
| Yamaha RD 80LC II- 1983 – 30W – 30W – (9,8 PS, 7,2 kw) |
| Yamaha RD 80LC II- 1984 – 30W – 30W – (9,8 PS, 7,2 kw) |
| Yamaha RD 80LC II- 1985 – 30W – 30W – (9,8 PS, 7,2 kw) |
| Yamaha RD 80LC II- 1986 – 30W – 30W – (9,8 PS, 7,2 kw) |
| Yamaha RD 125LC- 1982 – 10W – 11Y – (16 PS, 12 kw) |
| Yamaha RD 125LC- 1983 – 10W – 11Y – (16 PS, 12 kw) |
| Yamaha RD 125LC- 1984 – 10W – 11Y – (16 PS, 12 kw) |
| Yamaha RD 250LC- 1980 – 4L1 – 4L1 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha RD 250LC- 1980 – 4L1 – 4L1 – (38 PS, 28 kw) |
| Yamaha RD 250LC- 1981 – 4L1 – 4L1 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha RD 250LC- 1981 – 4L1 – 4L2 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha RD 250LC- 1981 – 4L1 – 4L1 – (38 PS, 28 kw) |
| Yamaha RD 250LC- 1981 – 4L1 – 4L2 – (38 PS, 28 kw) |
| Yamaha RD 250LC- 1982 – 4L1 – 4L2 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha RD 250LC- 1982 – 4L1 – 4L2 – (38 PS, 28 kw) |
| Yamaha RD 250LC- 1983 – 4L1 – 4L2 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha RD 250LC- 1983 – 4L1 – 4L2 – (38 PS, 28 kw) |
| Yamaha RD 350LC- 1980 – 4L0 – 4L0 – (49 PS, 36 kw) |
| Yamaha RD 350LC- 1981 – 4L0 – 4L0 – (49 PS, 36 kw) |
| Yamaha RD 350LC- 1982 – 4L0 – 4L0 – (46 PS, 34 kw) |
| Yamaha RD 350LC- 1983 – 4L0 – 4L0 – (46 PS, 34 kw) |
| Yamaha RD 350LCYPVS – 1983 – 31K – 31K – (27/50/59 PS, 20/37/43 kw) |
| Yamaha RD 350LCYPVS – 1983 – 31K – 31W – (27/50/59 PS, 20/37/43 kw) |
| Yamaha RD 350LCYPVS – 1984 – 31K – 31W – (27/50/59 PS, 20/37/43 kw) |
| Yamaha RX 80SE- 1982 – 12N – 12N – (7,5 PS, 5,5 kw) |
| Yamaha RX 80SE- 1983 – 12N – 12N – (7,5 PS, 5,5 kw) |
| Yamaha RX 80SE- 1984 – 12N – 12N – (7,5 PS, 5,5 kw) |
| Yamaha SR 250 – 1980 – 3Y8 – 3Y8 – (17 PS, 13 kw) |
| Yamaha SR 250 – 1981 – 3Y8 – 3Y8 – (17 PS, 13 kw) |
| Yamaha SR 250 – 1981 – 3Y8 – 3Y8 – (20 PS, 15 kw) |
| Yamaha SR 250 – 1982 – 3Y8 – 3Y8 – (17 PS, 13 kw) |
| Yamaha SR 250 – 1983 – 21L – 21L |
| Yamaha SR 250 – 1983 – 3Y8 – 3Y8 – (17 PS, 13 kw) |
| Yamaha SR 250 – 1992 – 3Y9 – 4GR1 – (20 PS, 17,7 kw) |
| Yamaha SR 250 – 1993 – 3Y9 – 4GR2 – (20 PS, 17,7 kw) |
