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Begrenztes Angebot Disco freno X EBC per Triumph Daytona 650 Speed Four TT 600

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Artikelnummer: SK0137976-DE20260318-092337 Kategorie: Schlagwort:

EBC serie X/XC – Dischi freno full floating per la ruota anteriore di alta qualità.

Questi dischi freno sostituiscono molti dei dischi freno LS (sinistra) / RS (destra) e possono essere installati su entrambi i lati.

L’acciaio utilizzato per i nuovi dischi freno EBC è un composto speciale di acciaio inossidabile con un effetto di attrito superiore a quello dei dischi freno convenzionali in acciaio inossidabile trattato a caldo.
Con il miglioramento del 10% dell’effetto di attrito, la forza frenante aumenta ulteriormente.
Il peso delle nuove serie “X“ e “XC“ è ulteriormente ridotto del 5-10% grazie al sistema a 6 rivetti con anello interno leggero, che è di nuovo un miglioramento rispetto ai dischi freno tradizionali.

I nuovi dischi freno sono dotati dell’unico e brevettato sistema SD di EBC, i cui rivetti quadrati negli incavi del disco freno permettono un’espansione illimitata dell’anello esterno e interno sotto il calore generato durante la frenata senza compromettere il giunto rivettato.
Tale degrado si verifica quando il disco del freno si riscalda a causa di una frenata pesante e l’anello esterno tocca i rivetti (normalmente rotondi) che separano l’anello esterno da quello interno.
Il nuovo sistema EBC previene questo problema, che causa il 100% dei fallimenti dei dischi dei freni, a causa della distorsione del disco e delle vibrazioni.

Cos’è il sistema SD? È il nuovo sistema di rivetti quadrati di EBC. Questo sistema elimina completamente la deformazione del disco, aumenta la durata del disco e migliora la consistenza delle prestazioni di frenata.

Diametro interno: 78.2 mm
Diametro esterno: 310 mm
Spessore: 4.5 mm
Produttore: EBC
Numero di fori: 5
Tipo: galleggiante
Cerchio di bulloni: 100 mm
Compensare: 15.65 mm
Diametro del foro: 10.5 mm
Modelli di veicoli compatibili
Triumph Daytona 600 – 2003 – 806LW- (110/98/34 PS, 81/72/25 kw)
Triumph Daytona 600 – 2004 – 806LW- (110/98/34 PS, 81/72/25 kw)
Triumph Daytona 650 – 2005 – 865LX- (114 PS, 84 kw)
Triumph Daytona 650 – 2005 – 865LX- (98 PS, 72 kw)
Triumph Daytona 650 – 2005 – 865LX- (34 PS, 25 kw)
Triumph Speed Four 600 – 2002 – 806LB- (34 PS, 25 kw)
Triumph Speed Four 600 – 2002 – 806LB- (98 PS, 72 kw)
Triumph Speed Four 600 – 2003 – 806LB- (34 PS, 25 kw)
Triumph Speed Four 600 – 2003 – 806LB- (98 PS, 72 kw)
Triumph Speed Four 600 – 2004 – 806LB- (34 PS, 25 kw)
Triumph Speed Four 600 – 2004 – 806LB- (98 PS, 72 kw)
Triumph Speed Four 600 – 2005 – 806LB- (98 PS, 72 kw)
Triumph Speed Four 600 – 2005 – 806LB- (34 PS, 25 kw)
Triumph TT 600 – 2000 – 806AD- (108 PS, 80 kw)
Triumph TT 600 – 2000 – 806AD- (98 PS, 72 kw)
Triumph TT 600 – 2000 – 806AD- (34 PS, 25 kw)
Triumph TT 600 – 2001 – 806AD- (108 PS, 80 kw)
Triumph TT 600 – 2001 – 806AD- (98 PS, 72 kw)
Triumph TT 600 – 2001 – 806AD- (34 PS, 25 kw)
Triumph TT 600 – 2002 – 806AD- (108 PS, 80 kw)
Triumph TT 600 – 2002 – 806AD- (98 PS, 72 kw)
Triumph TT 600 – 2002 – 806AD- (34 PS, 25 kw)
Triumph TT 600 – 2003 – 806AD- (108 PS, 80 kw)
Triumph TT 600 – 2003 – 806AD- (98 PS, 72 kw)
Triumph TT 600 – 2003 – 806AD- (34 PS, 25 kw)

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